壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)為何電流過(guò)大？

⑴壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。

⑵壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。

可以用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時(shí)，說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常，查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。

如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地？

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險(xiǎn)絲熔斷，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法，也可采用萬(wàn)用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

熱保護(hù)器損壞：熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不工作；動(dòng)作溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。

壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。