機場托運： 機場托運相關負責人提醒，乘坐國內航班的每位旅客，可隨身攜帶總重量不超過5公斤、每件體積不超過20厘米×40厘米×55厘米（根據(jù)各航空公司要求，可能有所不同）的手提行李。持成人或兒童客票的頭等艙旅客，可免費托運40公斤的行李，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤，若超重將產生較高的逾重行李費。 空運郵寄東西限重量，上限是80公斤。

應該也會有人出現(xiàn)自己的航空貨運單搞丟了的情況，那么遇到航空貨運單丟失的情況應該怎么辦呢？跟著小編一起來了解一下吧！ 郵寄人有職責填制航空貨運單。郵寄人對貨運單所填各項內容的正確性、齊備性擔任。因為貨運單所填內容不、不完全，致使承運人或其他人遭受丟失，郵寄人負有職責。依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》中的規(guī)則，郵寄人應當填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨品交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)則或航空貨運單丟失，不影響運送合同的存在或許有用。 航空貨運單的約束一張貨運單只能用于一個郵寄人在同一時間、同一地址郵寄的由承運人承運的，運往同一意圖站同一收貨人的一件或多件貨品。IATA成員都不答應印制能夠轉讓的航空貨運單，貨運單上的"不得轉讓"字樣不能被刪去或篡改。 交給貨品時收貨人的提出1.貨品的顯著損壞，應在發(fā)現(xiàn)損壞時當即提出，遲在收到貨品后14天內提出；貨品的其他損壞，自收到貨品之日起14天內提出貨品延誤，自其自由支配貨品之日起21天內提出；貨品沒有交給，自填開貨運單之日起120天內提出。

相信大家對于一般的快遞運輸流程都是有一些了解的，那么航空快運的流程是怎樣的呢？ 航空快運的流程 與一般快遞相同的是，進行航空快運首先的1個過程當然是聯(lián)系物流企業(yè)了，聯(lián)系了之后有很多物流企業(yè)都是可以提供上門取件的服務的。這些物流企業(yè)上門派專人把需要進行航空運送的快件收取，然后發(fā)到轉運中心去。在物流公司的總轉運中心會把這些快件進行統(tǒng)一的調度和分配，需要進行航空運輸?shù)目旒蜁l(fā)送到相應的機場里面等待進行航空運輸。 航空快件在運送之前肯定是需要進行專.業(yè)的航空打包的，由于普通的顧客不能夠掌握這種的航空打包的方法，所以這個打包的服務一般都是有專門的物流公司來完成的。物流公司在收到這些需要進行航空運送的快件之后，然后根據(jù)這個快件的情況去聯(lián)系相應的航空代理公司的飛機的艙位。 聯(lián)系好了倉位接下來就是把快件送到相應的機場里面去。然后就把快件直接轉交給機場代理方，機場代理方在收到這個快件之后，一般都會在起飛之前三個小時對這些快件進行統(tǒng)一的檢查，檢查合格之后一般是在兩個小時左右就需要安排這些快件到相應的飛機艙位里面上貨。 上完貨之后在規(guī)定的時間里面飛機起飛，然后進行航空運送。運送到指定的機場的目的地之后，快遞或者是物流公司就會派專人到目的地去接貨，接到貨之后會直接把貨物送到分轉運中心去，然后通過分轉運中心，通過物流系統(tǒng)或者是通過其他的快遞系統(tǒng)把快件送到指定的目的地。顧客簽收貨物然后整個航空運送快件的過程就結束了。

航空快件運作流程： 1、快遞企業(yè)由各分點收取航空快件，在規(guī)定時間運轉到快遞企業(yè)總運轉中心。 2、總運轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。 3、快遞企業(yè)向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。 4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據(jù)快遞企業(yè)要求時效，對應向航空公司預訂艙位。 5、航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。 6、航空代理將對應機場資料給快遞企業(yè)。 7、快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送。