使用單據(jù)不同

航空貨運(yùn)使用的是航空運(yùn)單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業(yè)也有自己的獨(dú)特的運(yùn)輸單據(jù)——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報(bào)關(guān)；第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通常快件的收件人在快遞公司提供的送貨紀(jì)錄上簽字，而將此聯(lián)保留；第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù)；第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時(shí)該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益，解決爭(zhēng)議的依據(jù)。

、使商業(yè)活動(dòng)得到更加有效的改善。

第二、促進(jìn)了各領(lǐng)域的交流。

第三、拉動(dòng)了世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

第四、奠定了世界各國(guó)發(fā)展物流的基礎(chǔ)。

第五、國(guó)家開(kāi)發(fā)程度的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，包括一些發(fā)展中國(guó)家，快遞業(yè)務(wù)都具有很高的對(duì)外開(kāi)放程度。

第六、實(shí)惠普及百姓。

貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則

1、直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。

2、指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。

3、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)。

航空快遞業(yè)務(wù)又稱航空急件傳送，是國(guó)際航空運(yùn)輸中快捷的運(yùn)輸方式。

它是由一個(gè)專門(mén)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)與航空公司密切合作，設(shè)專人用快的速度在貨主、機(jī)場(chǎng)、收件人之間傳送急件，特別適用于急需的藥品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、貨樣及單證等的傳送，被稱為“桌到桌運(yùn)輸（desk to desk service）”。