做空運的人很多，你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎？簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。

以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右哦！

進(jìn)出口業(yè)務(wù)

賣方必須做到以下幾點：

① 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)，按港口慣例

將貨物裝上買方指定的船上，并及時向買方發(fā)出裝船通知。

② 負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項費用和風(fēng)險。

③ 辦理出口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項單證。

（成本、保險費加運費）－ 到岸價格

賣方責(zé)任：

(1) 負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運港期限內(nèi)，將貨物裝上船并支付到目的港的運費，裝船后通知買方；

(2) 負(fù)責(zé)貨物裝上船以前的一切費用和風(fēng)險；

(3) 負(fù)責(zé)辦理保險，支付保險費；

(4) 負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件；

(5) 負(fù)責(zé)提供有關(guān)貨運單據(jù)，包括正式的保險單據(jù)。

1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便，符合全程運輸要求

2、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細(xì)地址和儲運要求。

3、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標(biāo)簽。

4、托運人使用舊包裝時，必須清除原包裝上的殘留標(biāo)記和標(biāo)簽。

5、活體動物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運人對該種貨物的特定要求。