汽車拆解的國家補(bǔ)貼在實(shí)施后不久就暫停了。因此，我國正規(guī)的汽車拆解企業(yè)只能通過銷售汽車拆解材料，增加對汽車拆解企業(yè)和消費(fèi)者的補(bǔ)貼和保障來盈利。不是所有的消費(fèi)者都是逐利的。只要補(bǔ)貼到位，消費(fèi)者一般都會選擇正規(guī)的汽車拆解公司，因?yàn)閳?bào)廢的零部件重新進(jìn)入市場甚至上路時(shí)會存在很多隱患，終消費(fèi)者會吃虧。

報(bào)廢汽車回收的存放注意事項(xiàng)如下:如需堆放車輛，上下車輛的中心應(yīng)盡可能重疊，防止掉落，堆放時(shí)外側(cè)和內(nèi)側(cè)高度分別不超過3m和4.5m大型車輛應(yīng)水平放置在單層中。如果存放在框架結(jié)構(gòu)中，應(yīng)考慮其承重保護(hù)，做到結(jié)構(gòu)合理、可靠性好、裝卸合理。所有車輛應(yīng)避免擱置或倒置，電動(dòng)汽車在動(dòng)力電池拆卸前不允許堆放。收到或購買報(bào)廢汽車回收后，應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)拆除。電動(dòng)汽車在動(dòng)力電池拆卸前應(yīng)單獨(dú)存放，并采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱等保障措施。

拆下的零件要盡量按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。).必要時(shí)，一些零件需要在桌子上做標(biāo)記(用鋼字母壓印)，以免裝配時(shí)出錯(cuò)，影響其原有的匹配性能。不能拆卸或拆卸后可能降低連接質(zhì)量的零件，應(yīng)在測量后拆卸，如密封件和鉚接；當(dāng)一些設(shè)備或零件被標(biāo)記為不允許拆卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格禁止拆卸。對于匹配的零件，如果其中一個(gè)須拆卸，則應(yīng)保留價(jià)值較高、制造困難的零件。預(yù)拆解后的報(bào)廢汽車運(yùn)至露天堆場存放，然后按照拆解方案進(jìn)行拆解。

報(bào)廢汽車回收拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求:拆卸前清楚地了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸和修理后組裝。拆卸應(yīng)按照與組裝相反的順序進(jìn)行。在拆卸過程中，應(yīng)清楚地識別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件必須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。