高速公路的信息受體可以分為通行的司機(jī)、旅客。同時(shí)，按其屬性可分為個(gè)體和集體群體。

所有旅客首先都是個(gè)體群體。由于尋求快捷、舒適，他們中的相當(dāng)一部分選擇了高速客運(yùn)。這折射出本消費(fèi)群體具有相當(dāng)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)承受力，消費(fèi)心理與行為具有超前傾向，容易接受新信息、新事物。

高速公路具有良好的廣告媒體功能，而其發(fā)布價(jià)格的定位遠(yuǎn)低于電視、報(bào)刊、廣播等其他媒體，但其廣告功效卻不是地方性媒體如省報(bào)、省電視臺(tái)所能比擬的，投入與產(chǎn)出之比相對(duì)較高，因此發(fā)布高速公路廣告十分經(jīng)濟(jì)。

社區(qū)廣告的形式主要有以下幾種：社區(qū)門禁廣告，社區(qū)道閘廣告，社區(qū)燈箱廣告，社區(qū)地下停車場(chǎng)廣告，社區(qū)快遞柜廣告，社區(qū)電梯廣告等，電梯廣告有電梯框架廣告，電梯視頻廣告，電梯門貼廣告，電梯投影廣告等。

一方面，戶外廣告通過(guò)平面空間的立體化突破來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)物同比例的縮小或放大，將三維的立體模型再現(xiàn)于平面廣告牌之上，進(jìn)行空間上的移位嫁接。通過(guò)產(chǎn)品實(shí)物的再現(xiàn)，使受眾以非常規(guī)的角度，看到平日常見(jiàn)之物，產(chǎn)生意想不到的新奇效果。