油缸用于大行程滑塊或斜滑塊抽芯

當(dāng)滑塊行程較大或動模滑塊向動模邊傾斜較大時，如用斜邊抽芯，其受力較差，容易損壞；可用油缸而改善受力狀況。

油缸行程的確定

油缸行程是根據(jù)運(yùn)動部件的行程來確定的，確定油缸行程時還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動時有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動，避免因起動油壓面積不夠而無法起動油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運(yùn)動部件的行程S+2×活塞端隙

特別強(qiáng)調(diào)：

油缸的行程用行程開關(guān)控制，不使用時間控制。油缸開合必須使用行程開關(guān)。

復(fù)位油缸在頂出和復(fù)位時必須可靠，安裝方式可采取原身或下圖結(jié)構(gòu)。兩個油缸固定板采用M16螺絲固定，一塊固定在動模固定板上，一塊固定在頂針板與頂針底板上。

油管采用3/8快接插頭。

油缸的結(jié)構(gòu)多種多樣，其分類方法也多種多樣。根據(jù)運(yùn)動方式的不同，可以分為直線往返運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)擺動。根據(jù)水壓作用，可以分為單作用式、雙作用式。油缸根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為活塞、柱塞、多級伸縮套、齒輪齒條等。油缸根據(jù)安裝形式的不同，可分為杠桿、耳環(huán)、底座、鉸鏈等。油缸根據(jù)壓力等級的不同，可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。