閥門(mén)核心卡住或閥門(mén)孔堵塞。如果流量閥或方向閥核心被堵塞或閥孔被堵塞，則液壓缸上錯(cuò)誤的動(dòng)作或動(dòng)作很容易失敗。這時(shí)要檢查油污染。檢查臟物或膠體沉淀物是否卡在閥門(mén)核心或堵塞了閥門(mén)孔。檢查閥體磨損，清潔系統(tǒng)過(guò)濾器，清潔油箱，更換液壓介質(zhì)。

在液壓系統(tǒng)中，使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸移動(dòng)到?jīng)_程末端時(shí)，具有很大的動(dòng)能。例如，如果沒(méi)有進(jìn)行減速處理，液壓缸活塞和氣缸蓋就會(huì)機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪音和破壞性。為了緩解和防止這種危險(xiǎn)，可以在液壓電路上設(shè)置減速裝置，或者在氣缸內(nèi)設(shè)置緩沖裝置。

缸的壽命只考慮缸的影響，其效率為2 ~ 3倍，鏜滾工藝效率為研磨工藝的3倍左右。上述資料表明，軋制工藝，可大大提高缸內(nèi)表面質(zhì)量。油缸滾動(dòng)后表面沒(méi)有鋒利的小刀片，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損壞密封或密封條，這一點(diǎn)在液壓行業(yè)尤為重要。

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