特別強調：

油缸的行程用行程開關控制，不使用時間控制。油缸開合必須使用行程開關。

復位油缸在頂出和復位時必須可靠，安裝方式可采取原身或下圖結構。兩個油缸固定板采用M16螺絲固定，一塊固定在動模固定板上，一塊固定在頂針板與頂針底板上。

油管采用3/8快接插頭。

活塞液壓缸可分為單桿和雙桿結構，固定方法由氣缸體和活塞桿固定，根據(jù)液體壓力有單桿和雙桿作用。在單作用液壓缸中，壓力油僅用于液壓缸中的一個孔，由水壓使氣缸進行單向運動，相反方向運動由外力(如彈簧力、自重或外部載荷)完成。雙作用液壓缸活塞的兩個方向動作是兩個空腔交替加油，在水壓的作用下完成。

油缸只在活塞的一側設置活塞桿，因此兩個腔體的有效作用區(qū)域不同。供應量相同時，活塞的運動速度因腔體的不同而不同。需要克服的負荷力相同時，根據(jù)共同加油所需的加油壓力不同，或者系統(tǒng)壓力調整后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸的雙向運動可以克服的負荷力不同。

啟動液壓系統(tǒng)，將活塞位置移動到適于液壓拆卸的頂部位置。

拆卸前，需要先松開溢流閥，使液壓回路壓力降至零。否則，當把與液壓油缸相連接油管接頭擰松時，回路中的高壓油將迅速噴出。當液壓回路卸壓時，松開溢流閥處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或動力源，使液壓裝置停止運轉。