點冷卻在和直道冷卻相比時，在相同冷卻面積時冷卻效率能大一倍，故更多的用于澆道，內(nèi)澆口，鑄件厚大及突出部位的冷卻。點冷卻由于數(shù)量較多，為了拆裝模具方便應(yīng)設(shè)置集水管以方便操作，排水用的集水管位置應(yīng)高于模具，使模具內(nèi)的冷卻水管經(jīng)常注滿，把澆口套，分流錐和澆口部分的點冷卻水路設(shè)計成獨立而越來越受到重視。在有些不便使用水冷卻的型芯上，可以考慮設(shè)置熱管，因熱管的傳熱效果是模具鋼的十多倍，但由于采購上的困難還是很少采用。

這對國內(nèi)一般的模具生產(chǎn)工廠來說由于模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計盡管已經(jīng)使用了CAD，但還是停留在二維設(shè)計階段，加之模具生產(chǎn)周期緊，人員素質(zhì)等原因，目前還很難做到使用計算機進行冷系統(tǒng)設(shè)計模擬。同時由于壓鑄生產(chǎn)中的很多不確定因素，如冷卻水溫，水壓的變動，噴涂時間的隨意性，冷卻水管的設(shè)計依據(jù)經(jīng)驗的份量還很重要。

要注意動定模出水口的水不溫，盡量使三者溫差要小，要均勻。生產(chǎn)時水路不要中斷，停機時要關(guān)掉水管。要避免冬季在模溫很高時突然通入溫度很低的水，這時往往是模具提前開裂的原因之一。壓縮冷卻水應(yīng)使用軟水，硬水會發(fā)生水垢，降低壓鑄冷卻效率，嚴重的會堵塞冷卻孔使至完全失效。

通常采用的冷卻方法有：延長壓鑄周期、噴涂脫模劑或冷卻劑或在模具中開冷卻水道通過冷卻水進行冷卻。延長壓鑄周期會造成生產(chǎn)效率的降低，噴涂脫模劑或冷卻劑效果有限，因此采用通水冷卻便成為模具冷卻的主要方法。