傳感器的是皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)設(shè)備將被檢.測(cè)對(duì)象的各種物理變化量變?yōu)殡娦盘?hào)的一種變換器。它主要被用于檢.測(cè)系統(tǒng)本身與作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境的狀態(tài)，為有效地控制系統(tǒng)的動(dòng)作提供信息。根據(jù)本設(shè)計(jì) 的要求需要對(duì)位置檢.測(cè)裝置、滑覺(jué)傳感器、視覺(jué)傳感器進(jìn)行選用。

位置檢.測(cè)裝置檢.測(cè)機(jī)械手動(dòng)作是否到位，滑覺(jué)傳感器是判別物料是否被穩(wěn)定吸住，視覺(jué)傳感器是為了完成機(jī)械手對(duì)物料的識(shí)別。根據(jù)本設(shè)計(jì)的要求需要對(duì)位置檢.測(cè)裝置、滑覺(jué)傳感器、視覺(jué)傳感器進(jìn)行選用。位置檢.測(cè)裝置檢.測(cè)機(jī)械手動(dòng)作是否到位，滑覺(jué)傳感器是判別物料是否被穩(wěn)定吸住，視覺(jué)傳感器是為了完成機(jī)械手對(duì)物料的識(shí)別。

首先，皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)機(jī)架的安裝從機(jī)頭機(jī)架開(kāi)始，依次安裝每段的中間機(jī)架和機(jī)尾機(jī)架。在安裝機(jī)架之前，應(yīng)在輸送機(jī)的整個(gè)長(zhǎng)度上繪制中.心線，以保持輸送機(jī)線路的正常運(yùn)行在一條直線上。在安裝每一個(gè)框架時(shí)，中.心線必須對(duì)齊，框架應(yīng)在南部調(diào)平。機(jī)架對(duì)中誤差為每米機(jī)器長(zhǎng)度正負(fù)0.1M，輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)中誤差不超過(guò)35hm，各單段安裝對(duì)中后，各單段可連接。

皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)是配合傳輸裝置協(xié)同使用從而組成了傳輸系統(tǒng)，兩者的防護(hù)都要注重。轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)經(jīng)常性地檢修，檢修儀器是重要的。運(yùn)輸貨物的擺放也要注意相互之間的間距，防止貨物擁擠在一起。相關(guān)人員不可粗心大意或者玩忽職守，防范意識(shí)要提高，避免后釀成悲劇。應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，早日處理解決問(wèn)題。

保障工程正常運(yùn)行的根本，只有把應(yīng)有的防護(hù)做好了，才能在長(zhǎng)久的使用中，保證無(wú)生命財(cái)產(chǎn)的損失。