擴(kuò)聲系統(tǒng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及電子技術(shù)、電聲技術(shù)、建聲技術(shù)和聲學(xué)藝術(shù)等多種學(xué)科，同時(shí)還須與視頻系統(tǒng)（多媒體投影和攝像系統(tǒng)）、舞臺(tái)或舞廳燈光系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、尋呼廣播系統(tǒng)和安保系統(tǒng)等子系統(tǒng)的密切配合和協(xié)調(diào)。擴(kuò)聲系統(tǒng)的音響效果不僅與電聲系統(tǒng)的綜合性能有關(guān)，還與聲音的傳播環(huán)境——建筑聲學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音使用密切相關(guān)。擴(kuò)聲系統(tǒng)的使用功能和音響效果涉及正確合理的電聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試、良好的聲音傳播條件和正確的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音技術(shù)三者的配合。電聲系統(tǒng)猶如公路上行駛的汽車，建聲條件猶如公路，調(diào)音師猶如汽車司機(jī)。如果說汽車的性能是快速行駛的必要條件，那么公路路面的質(zhì)量是平衡、快速行駛的重要基礎(chǔ)，汽車司機(jī)的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是確保行駛的基本保證。三者相輔相成，缺一不可。

音頻信號(hào)在傳輸過程中產(chǎn)生的干擾是多方面的，常見的有電源干擾、設(shè)備之間干擾、燈光干擾等。

電源干擾。電源接地不良、設(shè)備之間的地線接觸不良和阻抗不匹配、設(shè)備的電源未經(jīng)“凈化”處理、音頻線與交流電線同管、同溝或同橋架鋪設(shè)，都會(huì)對(duì)音頻信號(hào)產(chǎn)生雜波干擾，形成“嗡嗡”聲。

視頻會(huì)議的聲音還原，應(yīng)根據(jù)聲學(xué)的理論知識(shí)，按照不同的實(shí)際情況，靈活調(diào)整調(diào)音臺(tái)和均衡器，對(duì)聲音進(jìn)行加工和美化，彌補(bǔ)聲場(chǎng)的缺陷，營造較為理想的聲學(xué)環(huán)境；適當(dāng)調(diào)整壓縮限幅器，遇到突發(fā)性的大峰值信號(hào)不過載和不失真，同時(shí)又要避免壓縮限幅器長(zhǎng)時(shí)間處于壓縮狀態(tài)，使聲音銜接平滑、圓潤。

對(duì)于“嘯叫”現(xiàn)象，可采取以下方法避免固有共振點(diǎn)的形成：

①降低擴(kuò)聲增益；

②利用均衡器或自動(dòng)反饋抑制器降低“嘯叫”頻點(diǎn)的幅度；

③連接頻移器或調(diào)相器，用偏移頻率或相位來破壞反饋聲與聲源的同相條件；

④調(diào)整揚(yáng)聲器布局、改變麥克風(fēng)方向以及兩者之間的距離，避免形成正反饋。