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唐山冀礦支護(hù)設(shè)備有限公司

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西安市36U型鋼庫存量

2022-01-13 11:13:32  2854次瀏覽 次瀏覽
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1、粗鋼產(chǎn)量與壓產(chǎn)預(yù)測:未來粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒌退儇?fù)增長,壓產(chǎn)政策或?qū)⒊掷m(xù)

粗鋼壓產(chǎn)是產(chǎn)能產(chǎn)量雙控的重要一環(huán),自執(zhí)行以來對打壓進(jìn)口鐵礦石價格、改善行業(yè)利潤、加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級等取得 了良好成效。2021 年 7 月以來,單月粗鋼產(chǎn)量持續(xù)負(fù)增長,且降幅呈擴(kuò)大態(tài)勢,對應(yīng)鐵礦石價格快速下行。根據(jù)生 意社數(shù)據(jù),6 月底現(xiàn)貨鐵礦石價格為 1488.78 元/噸,11 月底已降至 684.67 元/噸,降幅達(dá)到 54%。此外,2021 年 1-10 月,重點(diǎn)鋼企實(shí)現(xiàn)利潤總額 3450 億元,創(chuàng)歷史水平,同比增長 108.3%,效益明顯提升。

根據(jù)我們預(yù)測,未來我國人口撫養(yǎng)比將呈持續(xù)上升態(tài)勢,在 2024 年達(dá)到 50.1%,人口紅利也將逐步消失。隨著建筑 業(yè)增加值增速放緩以及制造業(yè)增加值增速穩(wěn)定,我國的用鋼需求將呈緩慢下降態(tài)勢。短期來看,考慮到 2022 年經(jīng)濟(jì) 以穩(wěn)為主,鋼鐵行業(yè)需求端可能比之前預(yù)期會稍強(qiáng)一些。根據(jù)預(yù)測,2030 年前我國可能需要共計(jì)壓減 1.7 億噸以上 的粗鋼產(chǎn)量,環(huán)保評級不達(dá)標(biāo)的企業(yè)可能是主要的壓減對象。其中“十四五”期間,預(yù)計(jì) 2023-2025 年粗鋼壓產(chǎn)可 能分別在 1943、3138、1527 萬噸左右。

2、行業(yè)產(chǎn)能利用率預(yù)測:去產(chǎn)能力度或?qū)⒓哟?,推動產(chǎn)能利用率緩慢上升

自鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革以來,供需得到明顯改善,產(chǎn)能利用率由 2015 年低點(diǎn)的 67%升至 2020 年的 78.8%,隨之而 來的是鋼材價格的上升,綜合普鋼價格指數(shù)從 2015 年 12 月的 69.67 升至 2021 年 10 月的 201.57,漲幅約 189%。 展望未來,“雙碳”目標(biāo)下我國大概率仍將實(shí)行產(chǎn)能產(chǎn)量雙控,為此我們對“十四五”期間去產(chǎn)能進(jìn)行預(yù)測,從而得 出未來產(chǎn)能利用率走勢。

2021 年底工信部引發(fā)《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出到 2025 年,粗鋼、水泥等大宗產(chǎn)品產(chǎn)能只減不增???慮到鋼鐵行業(yè)兼并重組、轉(zhuǎn)型升級、環(huán)保趨嚴(yán)等因素,我們預(yù)計(jì)“十四五”期間鋼鐵去產(chǎn)能約 1.8 億噸。通過測算, 去產(chǎn)能主要來自兩部分,一是直接淘汰落后產(chǎn)能、享受獎補(bǔ)資金和政策支持的退出產(chǎn)能等,這部分不得用于產(chǎn)能置換, 預(yù)計(jì)可減少約 7500 萬噸;二是產(chǎn)能置換帶來的減量,新修訂的《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法(2021)》大幅提高了 產(chǎn)能置換比例,其中大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域置換比例不低于 1.5:1,其他地區(qū)置換比例不低于 1.25:1,同時對滿足政 策導(dǎo)向的企業(yè)置換比例有所放松。綜合來看,我們假設(shè)“十四五”時期整體的產(chǎn)能置換比例為 1.25:1,通過減量置換預(yù)計(jì)可減少產(chǎn)能約 1 億噸。加之我們之前對粗鋼產(chǎn)量的預(yù)測,得出未來產(chǎn)能利用率將保持緩慢上升態(tài)勢,2025 年將 達(dá)到 83.4%。

3、行業(yè)盈利預(yù)測:鋼價、成本均呈上升態(tài)勢,行業(yè)盈利有望繼續(xù)提升

行業(yè)盈利方面,我們通過測算未來鋼價、原材料價格、環(huán)保成本以及碳交易成本來大致判斷未來噸盈利水平。

1)鋼材價格方面,從歷史數(shù)據(jù)來看,鋼鐵產(chǎn)能利用率與鋼材價格呈現(xiàn)高度正相關(guān),我們將普鋼綜合價格指數(shù)、螺紋 鋼現(xiàn)貨價格分別與產(chǎn)能利用率進(jìn)行擬合,相關(guān)性系數(shù)分別為0.825和0.828。因此,我們通過預(yù)測產(chǎn)能利用率,對未來 鋼價做了大致粗略的判斷。根據(jù)我們測算,未來5年鋼價可能將呈震蕩上升趨勢,預(yù)計(jì)普鋼綜合價格指數(shù)2025年在5326 元/噸左右,較2021年底上漲約6%;螺紋鋼價格2025年在5222元/噸左右,較2021年底上漲約10%。

2)原材料價格方面,隨著中國粗鋼產(chǎn)量見頂回落,預(yù)計(jì)鐵礦石、焦炭等價格將可能震蕩下行。我們選取2013年以來 的粗鋼產(chǎn)量累計(jì)增速分別與焦炭、鐵礦石價格的半年度數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合(剔除21年3季度限產(chǎn)限電造成的數(shù)據(jù)失真), 得出相關(guān)性系數(shù)分別為0.74、0.69,粗鋼產(chǎn)量增速與原材料價格呈高度正相關(guān)。根據(jù)我們測算,預(yù)計(jì)焦炭價格2025 年為2357元/噸左右,較2021年底下降約5.5%;預(yù)計(jì)鐵礦石價格2025年為798元/噸,較2021年底下降約4%。

3)環(huán)保成本方面,環(huán)保趨嚴(yán)導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本逐漸增加。近年來鋼鐵企業(yè)的環(huán)保投入呈上升趨勢,主要用于大氣污 染治理、新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)升級等方面,加快推進(jìn)超低排放相關(guān)工作。以標(biāo)桿企業(yè)寶鋼股份為例,公司 2012-2016 年環(huán)保投入溫和上升,隨著 2017 年環(huán)保政策的趨嚴(yán),環(huán)保支出大幅增加,2017 年環(huán)保投入共計(jì) 80.34 億元,同比增 長102%,此后在高基數(shù)下保持穩(wěn)增長。寶鋼股份的環(huán)保投入占營收比重已由2012年的1.71%上升至2020年的3.43%; 噸鋼環(huán)保成本由 2014 年的 149 元/噸升至 2020 年的 214 元/噸,增幅 43.6%。得益于環(huán)保的不斷投入,寶鋼的噸鋼 綜合能耗持續(xù)下降,2020 年將至 573 千克標(biāo)煤。為此,我們將噸鋼環(huán)保成本、噸鋼綜合能耗進(jìn)行擬合,相關(guān)性系數(shù) 為-0.91,兩者高度負(fù)相關(guān),預(yù)計(jì)該趨勢可能適用于行業(yè)整體。

4)此外,我們預(yù)計(jì)2022年鋼鐵有望納入碳交易市場,這也將進(jìn)一步提高鋼企成本。我們做了大致粗略測算,在逐年 收緊碳配額約束、碳價逐年上升的假設(shè)下,由碳交易增加的噸鋼成本在2025年可能上升至84元/噸左右。

綜上所述,未來鋼企的生產(chǎn)成本可能震蕩上升??紤]到2022年需求的預(yù)期回升,開工季后鋼價還可能上漲。根據(jù)我們 的預(yù)測,2022年螺紋鋼噸凈利中樞可能在438元/噸左右,較2021年底有所下降,主因鐵礦石等原材料成本上漲幅度 較大,隨后鋼鐵行業(yè)的噸盈利有望持續(xù)上升,2025年螺紋鋼噸凈利中樞可能升至764元/噸左右。需要注意的是,未來 鋼企的盈利水平可能受碳交易成本、環(huán)保成本的影響較大,因此碳排放占比高、綠色溢價低的企業(yè)這部分的成本可能 會較高,將促使不達(dá)標(biāo)的企業(yè)退出市場或加快低碳轉(zhuǎn)型的步伐,這符合碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”的思路。

“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革不論是“產(chǎn)能產(chǎn)量雙控”還是“碳排放總量和強(qiáng)度雙控”,我們認(rèn)為核心均在 于“減碳”,預(yù)計(jì)行業(yè)將迎來新一輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化,建議關(guān)注以下投資機(jī)會:

1)粗鋼產(chǎn)量長期或處于緩慢下滑的趨勢,未來供給或?qū)⒗^續(xù)收縮,鋼企兼并重組的落實(shí)將提升行業(yè)集中度,優(yōu)化資源要素配置,行業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)趨勢或加劇,率先受益。

2)在碳交易、環(huán)保評級等深度落實(shí)情況下,之前在先進(jìn)節(jié)能、低碳環(huán)保技術(shù)等投入力度較大的企業(yè),未來噸鋼環(huán)保 成本上升幅度或是中等偏小的,盈利能力相對更強(qiáng)。

3)電爐鋼短流程預(yù)計(jì)進(jìn)行發(fā)展紅利期,其占比有望從 2020 年的 10.4%提升至 2025 年的 17%,建議關(guān)注電爐鋼技 術(shù)的企業(yè)。

4)未來鋼鐵行業(yè)利潤率、產(chǎn)能利用率有望保持緩慢上升態(tài)勢,整個行業(yè)生態(tài)將向低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),未來鋼鐵行業(yè) 仍有較好的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。

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