粉末靜電涂裝法有何特點及在汽車涂裝中的應(yīng)用如何？

為了解決涂裝公害問題，涂裝行業(yè)除了涂裝材料水性化外，另一個解決方案是采用無溶劑的粉末涂料。在汽車行業(yè)，目前除了部分零部件已采用粉末涂裝外，寶馬公司車身采用粉末涂料罩光。美國克萊斯勒公司已在兩家工廠的車身底盤零件的涂裝上應(yīng)用粉末涂料；福特、通用汽車公司對外觀性能要求不很高的零件如缸體、底盤件、車輪等使用了粉末涂裝?，F(xiàn)在美國三大汽車公司（福特、通用、克萊斯勒）決定聯(lián)合開發(fā)汽車用粉末防銹涂料和粉末面漆涂料，開發(fā)后的新技術(shù)準(zhǔn)備用于美國境內(nèi)的約50個轎車和輕型車廠。

可用于汽車涂裝的粉末靜電噴涂法的基本原理與靜電噴涂溶劑涂料的原理是相同的，被涂件接地為正極。粉末涂裝一次涂裝涂層可達(dá)60~100um以上的厚度，一次烘烤，形成的涂層均勻，附著力強，涂層的保護(hù)和裝飾性能都較高。粉末可回收再用，粉末利用率如回收經(jīng)過篩再用，可達(dá)95%左右，又因無溶劑和飛散粉末可回收，環(huán)境污染比其他涂裝方法都小，易形成機(jī)械化、自動化流水線涂裝生產(chǎn)，適宜多種金屬件進(jìn)行涂裝，一次涂裝，一次烘烤成膜，涂裝生產(chǎn)周期短。

噴涂流水線廠家介紹鋁型材表面處理辦法，磨砂面料型材：磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環(huán)境、條件下會形成光的干擾的缺點，它的表面如錦緞一樣細(xì)膩柔和，很受市場的青睞，但現(xiàn)有的磨砂材須克服表面砂粒不均勻，并能看到模紋的不足。 多色調(diào)表面處理鋁型材：目前單調(diào)的銀白色和茶色已不能滿足建筑師們與外墻裝飾面磚、外墻乳膠的很好配合，新型的不銹鋼色、香檳色、金黃色、鈦金色、紅色系列（酒紅色、棗紅色、黑色、紫色）等加上彩色玻璃能使裝飾效果錦上添花。這些型材都須經(jīng)化學(xué)或機(jī)械拋光之后再氧化，效果才佳。電泳涂漆鋁型材：電泳涂漆型材表面光澤柔和，能抵抗水泥、砂漿酸雨的侵獨，日本９０％的鋁型材都經(jīng)過電泳涂漆。粉末靜電噴涂鋁型材：粉末靜電噴涂型材的特點是抗腐蝕性能優(yōu)良，耐酸堿鹽霧大大優(yōu)于氧化著色型材。

粉末噴涂工藝雖然有很多優(yōu)勢，但由于進(jìn)入國內(nèi)的時間較短，在國內(nèi)的普遍程度都還不是很高，許多用戶對噴涂工藝不能夠深入了解。因此大多用戶在選購靜電噴涂設(shè)備時會進(jìn)入一些誤區(qū)。我們先來看看幾個比較常見的誤區(qū)：1.噴槍電壓越高，上粉越快越好。根據(jù)靜電噴涂的基本物理原理我們可以知道，當(dāng)充電電壓超過一定數(shù)值時反而會激化“法拉第效應(yīng)”和“反電離效應(yīng)”的發(fā)生，更加影響上粉率。靜電電壓過高容易造成槍尖打火的現(xiàn)象，容易在工件表面留下針孔，造成觀質(zhì)量不良。高壓打火的現(xiàn)象也會增加噴粉室內(nèi)粉塵燃燒的現(xiàn)象。因此，在實際使用過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)粉末的特點，工件的特點等調(diào)節(jié)電壓至適當(dāng)?shù)碾A段才能獲得比較良好的噴涂效果。2.靜電噴槍出粉量越大，上粉率越高，工作越快。在長期工作過程中，我們遇到不少用戶提出噴槍出粉越大肯定上粉越好。實際上，噴槍的上粉率是由靜電性能和出粉狀態(tài)共同決定的。只有電場強度與出粉量達(dá)到較好配合點的情況下才能實現(xiàn)上粉率。經(jīng)過外大量實驗數(shù)據(jù)及實際工作經(jīng)驗我們可以得出噴槍的出粉量在450mg/min就滿足工作需求了，更大的出粉量只會導(dǎo)致有一部分粉末根本無法帶點，沒有附著力，直接落入回收系統(tǒng)中，造成嚴(yán)重的浪費。噴槍出粉過大必然會影響出粉狀態(tài)的均勻，這就是許多大粉量噴槍的出粉狀態(tài)很不均勻的根本原因。而不佳的出粉狀態(tài)則有可能造成圖層厚度不均勻的問題。性能優(yōu)異的噴槍正是根據(jù)電場強度與出粉量的配比開發(fā)的，不但杜絕了不必要的浪費，更使出粉狀態(tài)均勻，更加提高了上粉率。因此并不是越多越好，也不是越少越好。

靜電噴涂設(shè)備在作業(yè)的時候也會出現(xiàn)一些問題，造成工件的質(zhì)量問題，如粉末附著力不強、圖層色度差等問題。以下介紹了靜電噴涂設(shè)備涂中的涂層附著力差，希望對大家有幫助。

靜電噴涂設(shè)備涂中的涂層附著力差：

1、固化溫度不夠而引起的涂層大面積附著力差。解決方法是提高固化溫度

2、深井水含油量、含鹽量過大而引起的附著力差。解決方法是增加進(jìn)水過濾器，使用純水做為后2道清洗水。

3、磷化膜發(fā)黃、發(fā)花或者局部無磷化膜而引起的附著力差。解決方法是調(diào)整好磷化槽液濃度和比例，提高磷化溫度。

4、前處理水洗不徹底造成工件上殘留脫脂劑、磷化渣或者水洗槽被堿液污染而引起的附著力差。解決方法是加強水洗，調(diào)整好脫脂工藝參數(shù)以及防脂液進(jìn)入磷化后的水洗槽。

5、工件邊角水分烘干不凈而引起的附著力差。靜電噴涂設(shè)備解決方法是提高烘干溫度。