就會產(chǎn)生8美元的相關服務市場,包括汽車的配件供應,汽車改裝,維修保養(yǎng),精品和車載電器等。隨著市場的完善和發(fā)展,后市場的概念被越來越多的行業(yè)和領域使用。簡言之,所謂叉車后市場是指叉車銷售以后,圍繞叉車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者在購買叉車后所需要的一切服務。也就是說,叉車從售出到報廢的過程中,圍繞叉車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。其原意是指:1美元的汽車被銷售叉車后市場存在的必要性:后市場的內(nèi)涵我們引用美國汽車公司對后市場總結的概念所以說。
還要面對中美貿(mào)易摩擦,環(huán)保要求提高等因素的影響,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國叉車銷量為60.8萬輛,同比增長1.8%,其中國內(nèi)銷量為45.6萬輛,同比增加5.9%,出口銷量15.3萬輛,同比下降8.5%。我國內(nèi)燃發(fā)動機叉車的市場集中度非常高2019年中國叉車銷量占全球總銷量的40.7%,成為叉車主要消費市場。2020年受益于國內(nèi)新冠疫情得到迅速控制,國內(nèi)制造業(yè)。安徽叉車(合力)與杭州叉車這兩大占據(jù)了絕大部分的市場份額。約占全國中國工業(yè)車輛總銷售量的50%以上。2019年叉車行業(yè)不僅要應對前幾年高速增長后需要調(diào)整的壓力物流業(yè)的快速恢復,叉車市場需求快速增長。2020年的累計銷量達到800239萬輛,與2019年同期相比增長31.5%。
司機操縱就更加舒適,更能集中精力工作。德國JUNGHEIRICH集團公司等都在探索進一步提高叉車的舒適度。趨勢之節(jié)能化、環(huán)?;话銇碇v,叉車按動力分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機為動力,其功率強勁、適用范圍廣,缺點是排放和噪聲污染較大,對人類健康危害較大。為提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和滿足日益苛刻的環(huán)保要求。主要考慮從降低發(fā)動機排放、提高液壓系統(tǒng)效率和減振、降噪等方面入手。可以肯定,排放少、噪聲小的叉車必然受到歡迎。電瓶叉車、天然氣、液化石油氣等燃料叉車必將會得到更進一步的發(fā)展。目前國際電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國內(nèi)則為10%~15%),在德國、意大利等一些西歐電瓶叉車的比例則高達65%。dsjyzhouxiao