液氧不銹鋼低溫拉斷閥的性能參數(shù)：
1.型號(hào)：QJ-50ERCLDF-HG40F
2、公稱通徑：DN5-80mm；
3.公稱壓力：PN1.0-32MPa；
4.設(shè)計(jì)溫度：-196℃-+80℃；
5.適用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LNG；
6.連接方式：螺紋、焊接、法蘭；
7.軸向拉斷力：15.20.30KN
8.密封性：零泄漏
三、液氧不銹鋼低溫拉斷閥的使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng)快速拉斷。
2.常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)拉斷。
3.拉斷后分開的兩部分能有效密封。
液氧不銹鋼低溫拉斷閥脫離過程描述:
槽車正常裝卸時(shí)，軟管處于松弛自由狀態(tài)；當(dāng)槽車馳離，其接口進(jìn)入警戒區(qū)時(shí), 軟管張緊并逐漸延伸拉長(zhǎng)，當(dāng)超出極限范圍后進(jìn)入脫離區(qū)，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實(shí)現(xiàn)裝置分離；分離后，一個(gè)單向閥留在發(fā)油臺(tái)管線上，另一個(gè)留在軟管上，在內(nèi)部彈簧力的作用下均實(shí)現(xiàn)密封。
1、通常壓力為PN2.5MPa的緊急拉斷閥拉斷力參考值為：
規(guī)格為25DERC的直線拉斷力750~950kgf；
規(guī)格為32DERC直線拉斷力1000~1100 kgf；
規(guī)格為40DERC直線拉斷力1200~1300 kgf；
規(guī)格為50DERC直線拉斷力1300~1500 kgf；
規(guī)格為65DERC直線拉斷力1800~2000 kgf；
規(guī)格為80DERC直線拉斷力2000~2200 kgf；
規(guī)格為100DERC直線拉斷力3000~3500 kgf；
規(guī)格為150DERC直線拉斷力5500~6000 kgf。
2、脫離后的復(fù)原
排空管線后進(jìn)行恢復(fù)工作。
1）取回被槽車?yán)叩能浌埽瑱z查軟管是否損壞，若損壞需更換。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結(jié)。
5）將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時(shí)，先徒手預(yù)緊，然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓。
拉斷閥適用于液化天然氣(LNG)液氧液氮液氬二氧化碳液化石油氣、液氨、丙烯、丁二烯及各種化學(xué)品的裝卸作業(yè)，以及油庫(kù)站或化工液化灌裝作業(yè)的設(shè)備。配有緊急脫離裝置(拉斷閥)的鶴管，可提高作業(yè)性，防止事故發(fā)生。拉斷閥可以防止硬管受到過載張力或剪切力的損壞或事故。張力包括切向力。當(dāng)拉斷閥達(dá)到觸發(fā)力值時(shí)，一分為二，形成兩個(gè)分離的閥體，各自閥體內(nèi)的截止閥自動(dòng)瞬間關(guān)閉，防止物料在分離截面溢出，避免災(zāi)害和事故。液氧拉斷閥可以保證流體介質(zhì)的運(yùn)輸，從而保護(hù)裝卸系統(tǒng)免受重大損失，大大減少昂貴的故障停機(jī)時(shí)間。
低溫拉斷閥工作原理；
原理：當(dāng)管道受力較大時(shí)，安裝在管線上的拉斷閥從中間斷裂，而兩頭內(nèi)置閥門自動(dòng)封閉，從而避免液體泄露，保護(hù)管路不被拉斷。例如，罐車在裝卸物料時(shí)，司機(jī)不注意，在管線未斷開前，將車開走，輪船不小心漂移，如果不使用拉斷閥，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被拉走損壞。 RS提供低壓拉斷閥，有25公斤拉斷閥、16公斤拉斷閥。LNG性能參數(shù)；
1.公稱通徑：DN25 32 40 50 65 80 100
2.公稱壓力：PN0.6 1.0 1.6 2.5MPa
3.設(shè)計(jì)溫度：-196℃-+80℃
4.適用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LNG
5.連接方式：螺紋、焊接、法蘭
6.軸向拉斷力：15.20.30KN
7.密封性：零泄漏
主要零件材料
閥體：不銹鋼
閥瓣：不銹鋼
密封圈：增強(qiáng)聚四氟乙烯
致斷螺栓：不銹鋼
使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng) 快速拉斷。
2.常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)拉斷。
3.拉斷后分開的兩部分能有效密封。
材質(zhì)；殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼鍛造，制造時(shí)首先進(jìn)行深冷處理，密封材料采用耐低溫聚四氟乙烯，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，經(jīng)過研磨密封面處理達(dá)到密封要求。
