◆產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。 ◆技術(shù)參數(shù)：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。 LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途 1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等） 2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導熱油等） 3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮） 4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)） 5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）

50加侖/分鐘加液槍用LNG 加液軟管。 * 帶編織層的全不銹鋼軟管，更靈活且堅固耐用。 * 耐壓檢測, 預冷處理。 *操作溫度： -196℃至+420℃ * 工作壓力高達450 PSIG/31 Bar，3-7MPA LNG加液管通徑：DN20，DN25 LNG回氣管通徑 DN15 LNG卸車管，LNG導液管 DN30，DN40，DN50 長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據(jù)客戶要求訂做任意長度） 接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2、美制UNF1-5/16（可以根據(jù)客戶要求訂做任意螺紋） 溫度：-196～260 ℃（每根出廠前均經(jīng)過低溫處理，耐壓試驗，產(chǎn)品質(zhì)保半年，半年出任何問題免費換新） 適用于華氣厚普LNG加液管，耐德，金科，長空，富瑞特裝等LNG加液機！

裝卸軟管是液化石油氣貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離，具有法蘭連接，球閥及快裝接頭等附件，操作方便，可靠。結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可快速連接和開啟。尺寸緊湊、重量輕，具有良好的密封性和互換性。裝卸軟管足液化氣、液氨、儲罐站、液化氣、液氣氨槽車系統(tǒng)中快速裝卸作業(yè)，使廣泛用于液體等各種介質(zhì)中。

一、金屬軟管的性能： 波紋金屬軟管具有良好的柔軟性、抗疲勞性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優(yōu)特點，它相對其它類型的軟管（橡膠軟管、塑料軟管）的壽命要高得多。 二、執(zhí)行標準： GB/T14525-2010 SH/T 3412-1996 三.主要用途： 1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等） 2． 輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導熱油等） 3． 輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮） 4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)） 5． 需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口） 四、訂貨參數(shù)： 管子材質(zhì)：304 316 連接方式：法蘭、絲扣、快速接頭 通徑范圍：DN8-1200mm 工作壓力：PN0.6-6.4MPa 溫度范圍：－196℃～420℃ 供貨長度：根據(jù)用戶需要定做。