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    武漢沖床吊裝,我們一直在努力

    2025-07-30 10:53:01 1235次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    正裝法和倒裝法

    正裝法和倒裝法解釋起來(lái)非常簡(jiǎn)單。大型罐體包括主體以及附屬設(shè)施。所謂正裝法就是先將罐體立起來(lái),然后安裝各種附屬零部件。而倒裝法就是在地面完成零部件的安裝,然后整體豎立起來(lái)。

    正裝法和倒裝法的比較

    就吊裝難度而言,正裝法吊裝較為簡(jiǎn)單,吊裝的都是單體設(shè)備,然后在空中完成對(duì)接和安裝。就吊裝成本而言,正裝法吊裝成本較高,因?yàn)檎b法需要安裝腳手架,還需要手拉葫蘆等協(xié)助,腳手架隨著設(shè)備的升高而增加,耗時(shí)費(fèi)力。但是,對(duì)于一些大型罐體設(shè)備,有必須要要用正裝法進(jìn)行吊裝,因?yàn)榈鯔C(jī)的吊裝重量總是有限的,只能分解進(jìn)行吊裝,然后在空中完成焊接和組裝作業(yè)。例如很多大型鋼結(jié)構(gòu)工程,通常都是采用正裝法進(jìn)行吊裝的。

    手拉葫蘆在吊裝作業(yè)過(guò)程中的應(yīng)用,和保養(yǎng)技術(shù)分析

    一、主要知識(shí):

    起重知識(shí)——手拉葫蘆在吊裝作業(yè)施工的使用。

    二、案例:

    我公司在搬運(yùn)機(jī)床時(shí),使用電動(dòng)手拉葫蘆起吊裝設(shè)備,發(fā)生事故的是一臺(tái)起重量為10t、起升高度為5m、兩鉤間小距離為410mm、滿載時(shí)手鏈拉力為330N、起重鏈行數(shù)為2的手拉葫蘆。在機(jī)床吊裝就位的過(guò)程中,吊裝起升階段手拉葫蘆無(wú)情況發(fā)生,當(dāng)工作人員甲某開(kāi)始拉動(dòng)葫蘆將機(jī)床緩緩下降時(shí),突然起升鏈條斷裂造成吊載失落。請(qǐng)大家思考:手拉葫蘆是我們常用工具,我們?cè)诠ぷ髦惺侨绾芜x用手拉葫蘆的呢?

    三、技術(shù)分析:

    1、上述事故中檢查手拉葫蘆的起重鏈條斷裂處,發(fā)現(xiàn)有肉眼可見(jiàn)的微小舊裂痕,可見(jiàn)起升鏈條內(nèi)在質(zhì)量有缺陷,這是這起事故早已存在的斷裂危險(xiǎn)隱患。

    2、事后查明車床床身重11t,葫蘆的起重能力僅10t,屬于超載起吊,這與造成起升鏈條薄弱環(huán)節(jié)先破斷有直接關(guān)系。

    3、經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)未斷裂的其余起升環(huán)鏈有多處拉伸疲勞變形,其變形量已超過(guò)原始尺寸5%以上的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。另外,還有多處鏈環(huán)的磨損量也超過(guò)原始尺寸10%以上的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)查該葫蘆使用較為頻繁,使用期有7年之久,尚未更換一次起升鏈條,由此可見(jiàn)起升鏈條已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍在繼續(xù)使用,也是發(fā)生這起事故的一個(gè)重要原因。

    四、引申學(xué)習(xí):

    1、手拉葫蘆的構(gòu)造:

    手拉葫蘆由鏈輪、手拉鏈、傳動(dòng)機(jī)械、起重鏈及上下吊鉤等幾部分組成。其中機(jī)械傳動(dòng)部分又可分為蝸輪式和齒輪式傳動(dòng)兩種。由于蝸輪式傳動(dòng)的機(jī)械效率低,零件易磨損,所以現(xiàn)在一般使用齒輪傳動(dòng)。規(guī)格型號(hào)從0.5t到50t不等。

    2、起重手拉葫蘆均應(yīng)如何檢測(cè)?

    檢測(cè)方式:一年一次。次以1.25倍額定載荷進(jìn)行10分鐘靜載試驗(yàn),然后以1.1倍額定載荷作動(dòng)力試驗(yàn),要求制動(dòng)性能良好,無(wú)拉長(zhǎng)現(xiàn)象;以后一年進(jìn)行一次1.1倍額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)。

    3、起重手拉葫蘆在使用前需做那么檢查?

    1、必須查明其負(fù)荷能力,不得超載使用;

    2、檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時(shí),以及鏈條直徑磨損量達(dá)15%時(shí),嚴(yán)禁使用。同時(shí)檢查鏈環(huán)有無(wú)錯(cuò)扭,雙行鏈的下吊鉤架有無(wú)翻轉(zhuǎn),起重鏈環(huán)有無(wú)開(kāi)裂。

    4、使用手拉葫蘆有何規(guī)定?

    1、一般3噸以下的手拉葫蘆限于一人,5噸以上的限于二人。如按規(guī)定人數(shù)拉不動(dòng)時(shí),必有故障,應(yīng)查明原因,不得增人強(qiáng)拉。

    2、手拉鏈條均應(yīng)與鏈輪方向一致,防止拉鏈脫槽。操作中拉鏈子的力量要均勻,不能過(guò)快過(guò)猛。

    3、手拉葫蘆吃負(fù)荷后,一般應(yīng)及時(shí)使物件就位,卸荷摘鉤,如暫時(shí)不能卸荷,應(yīng)將手拉鏈條綁牢在起重鏈條上,不使鏈條走動(dòng),防止物件下落。

    5、使用兩臺(tái)及以上手拉葫蘆吊裝一個(gè)設(shè)備時(shí),應(yīng)如何操作?

    1、兩臺(tái)及兩臺(tái)以上鏈條葫蘆起吊同一重物時(shí),重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)鏈條葫蘆的允許起重量。

    2、重量確定、重心明確的情況下,可根據(jù)其設(shè)置位置及計(jì)算的負(fù)荷量確定合適的手拉葫蘆。

    6、起重手拉葫蘆如何維保?

    1、使用完畢應(yīng)將葫蘆清理干凈并涂上防銹油脂,存放在干燥地方。

    2、維護(hù)和檢修應(yīng)由較熟悉葫蘆機(jī)構(gòu)者進(jìn)行,防止不懂本機(jī)性能原理者隨意拆裝。

    3、葫蘆經(jīng)過(guò)清洗維修,應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn),確認(rèn)工作正常,制動(dòng)可靠時(shí),才能交付使用。制動(dòng)器的擦表面必須保持干凈。制動(dòng)器部分應(yīng)經(jīng)常檢查,防止制動(dòng)失靈,發(fā)生重物自墜現(xiàn)象。

    4、起重鏈條開(kāi)焊不能焊接,只能更換新鏈條。如果焊接,鏈條性能與以前不同,脆性增加,更易斷裂。

    沖床就是一臺(tái)沖壓式壓力機(jī)。是設(shè)備吊裝搬運(yùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,由于沖床使用過(guò)程中需要使用水,電,油,氣等。而且沖床設(shè)備重量分布不均勻,平衡度很難掌控。這些都造成了沖床吊裝搬運(yùn)過(guò)程的會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。所以在沖床吊裝搬運(yùn)過(guò)程中需要小心謹(jǐn)慎。

    1、沖床設(shè)備搬運(yùn)前確保拆除水、電、油、氣、電源等管線。

    2、沖床設(shè)備重量分布不均勻,屬于下輕上重、一邊輕一邊重的特別機(jī)械類型,因此吊裝搬運(yùn)過(guò)程中要注意平衡,防止失去平衡而導(dǎo)致設(shè)備翻側(cè)。

    3、同樣可使用叉車和滑輪組牽引的方式移動(dòng)沖床,可降低風(fēng)險(xiǎn),增大保障。但系在沖床一邊的鋼絲繩要注意找準(zhǔn)位置,防止沖床因重心不穩(wěn)在移位過(guò)程中翻側(cè)。

    一個(gè)工地給打好的樁洞里下鋼筋籠就順便把挖掘機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí)的一些注意事項(xiàng)說(shuō)說(shuō),有沒(méi)說(shuō)到的請(qǐng)大家補(bǔ)充。 首先對(duì)吊裝作業(yè)所用的工具一定要檢查好,如繩索、吊鉤等,多次看到過(guò)吊裝的時(shí)候繩索斷掉的情況,如果是剛吊起的時(shí)候斷了可能不會(huì)有什么大的危險(xiǎn),但如果是已經(jīng)吊的很高了或是吊起后移動(dòng)車的過(guò)程中繩索斷了,那就可能造成比較大的危害了。對(duì)于感覺(jué)不太的情況應(yīng)該先試吊一下,輕輕的吊離地面,不要吊的太猛,看看是否有隱患,如果有,排除隱患后再繼續(xù)作業(yè)。

    吊裝時(shí)用鏟斗后面的吊鉤,如吊一些不需要吊的很高的東西時(shí)圖方便直接用斗齒吊,一定要注意,當(dāng)鏟斗升到一定高度時(shí)斗齒就開(kāi)始往下傾斜,繩索就會(huì)滑下來(lái),即便是被吊物體不怕摔壞,也可能出現(xiàn)鋼絲繩砸到車玻璃或人員的情況,一定要注意。

    還有就是要根據(jù)實(shí)際情況選好被吊物體的起吊點(diǎn),需要水平起吊的物體就要選擇能夠水平吊起的起吊點(diǎn),對(duì)于不容易判斷起吊點(diǎn)的問(wèn)題可以通過(guò)試吊來(lái)找到平衡點(diǎn),對(duì)于需要豎起的東西就要根據(jù)自己的車能吊起的高度選擇合適的起吊點(diǎn),既要保證足夠的吊起距離又要讓它保持豎直狀態(tài),就像我吊的鋼筋籠。

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