龍門吊安裝的重要性及特點：

普通龍門吊多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。這種龍門吊可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通龍門吊主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

龍門吊又名輪胎式集裝箱龍門起重機是用于集裝箱堆碼作業(yè)的專用機械。它由前、后門框和底梁組成的門架支承在充氣橡膠輪胎上，以便在堆場上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走，用于裝卸集卡和堆垛作業(yè)。

限位器是作為保護裝置配置的，它能保證當(dāng)?shù)蹉^起升到位置時自動切斷起升電路。請不要將限位器作為行程開關(guān)使用， 零件工作面的磨員、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要換效形式，而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例大。也是說，機械的磨損是使其各種零部件走向較好技術(shù)狀態(tài)的主要原因之一。那么，解決機械零部件的磨損問題。除了采用好良的材料、選擇好的制造工藝、設(shè)計合理的機械結(jié)構(gòu)外，在使用中要做的一項重要工作是保證對機械的合理。據(jù)統(tǒng)計，工程機械的故障有一半以上是由操作不當(dāng)引起的。由于工程機械各零部件配合較好，良好的可以使其保持正常的工作間隙和的工作溫度，從而零件的磨損程度，機械故障。正常合理的是機械故障的措施之一。

龍門吊出租在使用前如何進行測試?今天，廠家的工作人員就給大家介紹一下1. 靜載試驗:靜載試驗的目的是測試龍門吊各部件及金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。同時測量主梁的拱度，將其增加額定荷載的1.25倍(可逐漸增加至額定荷載)，抬升至地面高度≤50cm，靜置15min。龍門吊的性能滿足設(shè)計要求。卸下荷載，讓小車沿橋走，然后測量主梁的弧度，看主梁是否在合理的彈性變形范圍內(nèi)。靜載試驗結(jié)束后，檢查主梁與支腿焊縫是否有缺陷，確保各機構(gòu)的可靠性。

2. 動載試驗:動載試驗的目的是檢查確認(rèn)龍門吊機構(gòu)及其制動器的工作性能，提升額定載荷的1.1倍，沿主梁(橋)來回1 ~ 2次。在實驗過程中，提升結(jié)構(gòu)同時啟動。根據(jù)工作類型規(guī)定的循環(huán)時間，進行至少15分鐘的啟動、運行、停止、正向旋轉(zhuǎn)、反向旋轉(zhuǎn)等重負(fù)荷動作。檢查各機構(gòu)動作靈敏可靠，各類限位開關(guān)及裝置工作及時。檢查主梁、腿等部位焊縫是否有缺陷，動載試驗后擰緊所有螺栓。3. 龍門吊安裝竣工檢查:門式起重機安裝自檢合格后，由施工所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗部門對橋架機的安裝質(zhì)量和安裝后橋架機的性能進行復(fù)核，驗收合格并出具相關(guān)證明后方可使用。通過龍門吊租賃廠家的工作人員，我們來介紹一下門機在使用前如何進行測試。你學(xué)會怎么做了嗎?希望我們的介紹能更好的幫助到你

龍門吊租賃的價格因素：

一 目前中國有四大名廠，價格嘛四大廠的都不低，單品牌價值就值好些。身邊隨便逮個人就知道了。

二 至于報價由以下幾個因素決定

1 用途因素（設(shè)計） 只用一兩次和超過6年以上長期大負(fù)荷工作的兩種門吊，后者的造價按一般估算造價要高30%～45% 。

說明：此因素需求才是硬道理

2 工藝因素（制作） 制作共有19道工序，其中關(guān)鍵的4道工序中，（工時）造價差幾乎接近800%。

例（一）：280X400X1200的一個鏜5孔輪箱 如果照高標(biāo)準(zhǔn)來說必須上鏜床以保證同軸度平行度，且孔誤差+0.05以內(nèi)，要求一次裝夾。一般小床是不可以加工的。此工藝下來不少于160/孔元，5孔800元。但如果降低標(biāo)準(zhǔn)2次裝夾（調(diào)頭鏜），標(biāo)準(zhǔn)降至+ - 0.1mm 那費用只需50～60/孔元，也就是240以上。粗糙的是卷尺量量割刀整個洞，車個5元錢的套焊上150元找個焊工干出一堆來，一個輪箱幾十元的工時。

例（二）：舉個簡單的涂裝來說。路邊隨便逮個雜工只噴涂一道低擋底漆，三四十元/噸的包干價，兩個人配合得當(dāng)3、4天可以搞定80-100噸。連上油漆費絕不超過80元/噸。如果照正規(guī)工序，除銹、清渣，修補2底2面來說，200元/噸下不來，搞好點的油漆接近230/噸。

說明:本因素是很隱形的價格因素，隨便偷點工可以偷出以萬來算的數(shù)。但本因素直接影響后期使用，咬邊，咬齒，跳軌等就是這個時候落下的病根。間接的造成配件不耐用，大量維修，反復(fù)維修的后果。我親眼看見一個10來萬的門吊使用12個月修了11萬，此事很不錯真實，有不信的我可以帶他去自己看看（不是我造的喔，不準(zhǔn)瞎想）。

3 配件因素（采購），現(xiàn)在從下往上數(shù)，輪子，軸，軸承，減速機，制動電機，滑輪組，鋼繩，卷揚機，配線，配電等10來種大大小小的配件，任何一個配件環(huán)節(jié)都可以導(dǎo)致門吊出事。但現(xiàn)實中以萬元來計數(shù)的配件卻天差地別，沒有一雙火眼金睛識不可以的。價格差從30%～250%等等不一。

例（一）：一個8T卷揚機從1.86萬元到3.6萬元，有鋼殼的也有鑄鐵殼的，有6級電機的也有8級電機的，小的14kw到大的24kw。即使是同一樣的產(chǎn)品，比如釘死24kw電機8級鋼殼這個配置，他還可以變阻器上配電箱上甚至底座上玩出點花樣來。結(jié)論同樣配置的產(chǎn)品，不同的廠家，不同的代理商，不同的銷售（代理政策）都可以導(dǎo)致價格差。

列（二）：由于不可能一一講完，我再啰嗦的舉個簡單的。門吊上的螺絲。正規(guī)來說需使用8.8級以上的高強度螺栓。事實上好些廠家都在亂搞，關(guān)鍵部位用8.8的，到次關(guān)鍵部位就改為4.8的普通螺栓，為了省幾毛錢的小事，影響生產(chǎn)使用的大事他就是看不到，即使不追究損失，找?guī)讉€工換下螺絲那不是幾百元以上了。還有個重點一個L=80 M20，8.8級的螺栓我有從2.4元到12.5元的近10份不同的報價。高的和低的是不是相當(dāng)于個零頭。

說明：本因素是造價中復(fù)雜的，水份很大的，也是客戶不擅長的。說到底配件因素是造價中亂的，木桶效應(yīng)嚴(yán)重的，使用者脆弱的。它們是問題其中的一份，也是造成使用中斷的罪魁禍?zhǔn)?，還是使用中維修費的大佬。說通俗點，不是裝了6升發(fā)動機的車都叫奔馳600。門吊的配件性能更體現(xiàn)在配合上，配套上，整體性能上，10數(shù)種配件，任何一種都不可以忽略。

4 材料因素（供應(yīng)）：門吊材料以型說由板材，型材，線材，管材，以質(zhì)來說有Q235B，16Mn，45# 20# 55#等幾個常用。一個門吊很少的用17種規(guī)格的材料，多的24個規(guī)格材料。相對來說材料上價格是透明的，材料因素引起的價格差是小的在20%以內(nèi)。但沒有經(jīng)驗也不行。

說明：本因素是報價中透明的，但也同樣是客戶難理解的，也又是價格差小的，也是只需積累點經(jīng)驗，驗貨時小心點就可以完成的簡單的采購任務(wù)。

一個客戶來電話，經(jīng)常說誰誰的報價多少錢，這是沒有可比性的，同樣都是龍門吊出租，價格為什么差那么多呢？

一、生產(chǎn)工藝不同，如果是一臺縮水的龍門吊，其自重根本就沒有辦法講，這是行業(yè)中比較隱晦的話題，誰都知道，比價格比到后來沒有利潤，但是龍門吊廠家不可能賠錢啊，肯定從自重上下功夫，節(jié)省出成本，讓自己賺點微利，不至于本錢，這是競爭價格的結(jié)果，終是對顧客不利，看起來好像買了一臺便宜龍門吊，實際上，這里面安穩(wěn)問題太嚴(yán)重了，隨時可能出現(xiàn)問題。 二、組裝能力不同，安裝和運輸不給客戶談，到后來讓客戶加價格，后來客戶和廠家鬧的比較僵，等于賺了一個訂單，賠了一個信譽，這樣也是不可取的，龍門吊小公司有這樣做的，為了跟別人爭奪訂單，從合同字眼上面下功夫，談合同時候，電動機不寫明真的型號，運輸費用不提，安裝日期不提等等，假如客戶馬虎大意，就會到后來發(fā)生糾紛，嚴(yán)重影響后來的使用日期，耽誤工作進度，而龍門吊廠家不急。購買龍門吊型號，看好簽訂的詳單，配件和安裝都要有，后來合同找個人員對比，不能出現(xiàn)爛合同，須注明可能發(fā)生的問題。