也稱實體模型,又可分為實物模型和類比模型。
①實物模型:根據相似性理論制造的按原系統(tǒng)比例縮小(也可以是放大或與原系統(tǒng)尺寸一樣)的實物,例如風洞實驗中的飛機模型,水力系統(tǒng)實驗模型,建筑模型,船舶模型等。
航天模型
航天模型(5張)
②類比模型:在不同的物理學領域(力學的、電學的、熱學的、流體力學的等)的系統(tǒng)中各自的變量有時服從相同的規(guī)律,根據這個共同規(guī)律可以制出物理意義完全不同的比擬和類推的模型。例如在一定條件下由節(jié)流閥和氣容構成的氣動系統(tǒng)的壓力響應與一個由電阻和電容所構成的電路的輸出電壓特性具有相似的規(guī)律,因此可以用比較容易進行實驗的電路來模擬氣動系統(tǒng)。
結構模型
主要反映系統(tǒng)的結構特點和因果關系的模型。結構模型中的一類重要模型是圖模型。此外生物系統(tǒng)分析中常用的房室模型(見房室模型辨識)等也屬于結構模型。結構模型是研究復雜系統(tǒng)的有效手段。
應用范圍:
數碼產品(手機、電話機、USB.耳機、攝像頭)。
家電醫(yī)療產品(電視機、電腦、空調、吸塵器、打印機、復印機、洗衣機、熱水壺、按摩器、B超儀)。
3.汽車配件(汽車儀表板、車門、汽車空調、汽車DVD 車燈、反向盤、保險杠)。
如今的工業(yè)模型并非手板那么簡單,它已經從數碼產品、家用醫(yī)療產品和汽車配件等轉化為大型的機械模型和工程模型。它甚至比建筑模型規(guī)模還龐大,工藝難度系數進一步提高。
企業(yè)所使用的資源有多種,但“一切物的因素只有通過人的因素才能加以開發(fā)利用”,因此,“人”才是其中寶貴的資源,這一點已經得到了普遍的認同?;谶@樣的共識,人們已經認識到,“管理的本質就是管人”,從而,以人為中心的管理成為現代管理的共同發(fā)展趨勢,人力資源管理成為企業(yè)管理核心的內容。
種是內力,就是工自身具備更好的為企業(yè)創(chuàng)造價值的能力和內驅力。
第二種是拉力,就是牽拉和引導員工有方向、有目標地努力工作、提升能力,相當于有人在前面牽引他前進。拉力的實施,主要靠牽引機制,核心是企業(yè)文化體系和培訓開發(fā)體系,另外還有崗位說明書、任職資格標準、職業(yè)生涯體系等。
第三種是控制力,就是監(jiān)督和檢查員工努力的程度、工作的效果,約束前進的路徑,修正員工前進的方向。相當于有人在旁邊督促和導正他前進??刂屏Φ膶嵤?,主要靠約束機制,核心是績效考核體系,另外還有員工行為規(guī)范,任職資格體系等。
第四種是壓力。就是施壓和鞭策員工,淘汰工作成績不佳、難以提高能力或主觀上工作不努力的員工。壓力的實施,主要靠競爭淘汰機制,核心是末位淘汰制度和競爭上崗制度,另外還有人員退出制度、能力素質測評等。
第五種是推力,就是推動和激勵員工不斷提高自己的能力,持續(xù)努力地工作,相當于有人在后面推動他前進。推力的實施,主要靠激勵機制,核心是薪酬激勵體系的設置,另外還有授權設置、職業(yè)生涯管理等。