螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差無比 。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。

空氣壓縮機超溫報警停止：螺桿空壓機發(fā)出警報，溫度過高時停止工作。在試圖重新啟動空壓機之后，它只工作了一段時間。氣溫在100℃以上瞬時升高，報警并停止，這類故障的發(fā)生頻率不高，每天2-3次。

在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當空壓機正常運轉時，油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差，來維持在回路中流動。

潤滑油在此壓差的作用下，經過溫控閥進入油冷卻器，再經過油過濾器除去雜質微粒后，大多數的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔，起到潤滑、密封、?冷卻和降噪的作用。

螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低。

出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。