在學習叉車駕駛時,先要了解駕駛的一般過程新手叉車駕駛要嚴格要求規(guī)程,為今后駕駛打下基礎。第1步是將鑰匙插到電動鎖孔,然后松開手剎并鳴響喇叭,發(fā)出行駛信號。第2步是進入作業(yè)區(qū)后檢查腳剎是否完好。第3步:專心工作,避免傷害。第4步:停車時拔出鑰匙,手剎得擰緊。
其次是做好叉車的日常保養(yǎng)新手在學習駕駛時得要把叉車的日常保養(yǎng)列入日程,并養(yǎng)成習慣:
(1)檢查剎車片間隙是否合適,加注潤滑脂,擰緊螺絲,柴油叉車應經(jīng)常檢查油位,
(2)檢查液壓系統(tǒng)是否完好,并做好日常清潔工作;
(3)學習常見故障分析及排除方法,使您的機器都會處于很好狀態(tài),同時也是對自己的一種保護。
為了能夠很有用的防備和控制叉車事端的危害,大的程度是減少叉車事端,確認叉車駕駛?cè)藛T自身的的同時又能夠詳細、規(guī)范和有用的操作叉車。所以駕駛?cè)藛T在駕駛查叉車前也要記住叉車行進當中的規(guī)則,也要了解作業(yè)中的不準事項。
叉車培訓駕駛手動檔過程操作
叉車培訓駕駛叉車一般有2-3個擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行駛度慢,使驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢,發(fā)動機溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔,由高
叉車操作減擋,叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時,車速慢慢降低,發(fā)動機動力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時,在接近貨垛,進入庫房前,均應降低車速,從高速擋換入低速擋。減擋時,首先抬起油門踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點踩一下油門踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加速踏板,使叉車繼續(xù)行駛。
叉車操作減擋的關鍵在于加空油要適當。加空油的多少應根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低,空油加得越大,車速快,空油要適當加大。車速慢,空油則適當小些。這樣才能保證減擋時變速器齒輪不會產(chǎn)生撞車聲。
叉車操作加檔,叉車起步后,只要場地寬闊,運行距離長,所搬運貨物牢固可靠,就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板,慢慢提高車速。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起油門踏板或加速踏板,同時迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空檔位置,隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下,同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板,邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板,待需加速至更高一級擋位車速時,可按上述操作方法換入位。
叉車培訓低速擋換入高速擋是憑發(fā)動機聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動力的大小掌握換擋機會的。如踩下油門踏板或加速踏板時,發(fā)動機動力過大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直上升時,說明可以換入高一級擋位。如果換入新的擋位后,踩下油門踏板或加速踏板時,叉車的速度仍然上升,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高,無動力不足的感覺,說明就是合適的換擋時機。如果換入高一級擋位后,踏下加速器踏板時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,說明加擋時機過早。
叉車裝卸作業(yè)時的原則及注意事項
1、 駕駛叉車必須有駕駛證。
2、 司機在發(fā)動機未發(fā)動前就應注意自己的,并應確保運載的。
3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。
4、 發(fā)動機過熱時不要打開水箱蓋。
5、 貨叉在規(guī)定的負載中心,大負載不超過額定起重量。
6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離,使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
7、 貨叉插入貨堆時,貨叉架應前傾,貨物裝入貨叉后,貨叉架應后傾,使貨物緊靠叉壁,然后才允許行駛。
8、 升降貨叉時,一般應在垂直位置下進行。
9、 在進行裝卸時,必須使用手制動,使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時不得在貨叉上乘人起升。
10、載貨行駛時,應使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運行時,不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。
11、多路閥中的滑閥開啟大小,是控制貨叉架升降速度的,貨物開始起升和降落時,初始速度都不宜過快。
12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度,必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。
13、當搬動貨物時,貨物擋住駕駛員的的視線,叉車應倒車低速行駛。
14、裝卸貨物時,不得在大坡度下制動。同時,不允許用“快”速;必要時,應倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。
15、不得用貨叉來撥起埋入物,必要時,需先計算撥去力。
叉車帶駕駛室好還是不帶好
有些客戶購買叉車的時候,有帶駕駛室的,也有不帶駕駛室的,不知道要不要駕駛室,也許可能出于成本原因或者別的原因,小編接下來說說叉車帶駕駛室的好處。
駕使室棚在高溫或酷寒的環(huán)境中作業(yè)有防署、保暖辦法,有粉塵或有害氣體時,還選用有防塵、防毒設備的封閉式駕駛室。
駕駛室外殼非常的結(jié)實耐用,抗壓強,能夠很好的保障駕駛?cè)藛T的生命,駕駛室車棚保證司機有良好的視野,駕駛室內(nèi)的設備安置應不影響視界,可靠,實用性好。