叉車操作降檔的關(guān)鍵是添加適當(dāng)?shù)目沼?。空油量?yīng)根據(jù)速度和檔位靈活控制。檔位越低，加的空車油越多，車速越快，空車油要適當(dāng)增加。速度較慢時(shí)，空油量應(yīng)較小。這樣可以保證變速箱檔位在降檔時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。
叉車啟動(dòng)后，只要場(chǎng)地寬闊，行駛距離長(zhǎng)，搬運(yùn)的貨物堅(jiān)實(shí)可靠，就要平穩(wěn)地踩油門或加速踏板，慢慢地提速。當(dāng)車速適合掛檔時(shí)，立即抬起油門踏板或油門踏板，同時(shí)快速踩下離合器踏板，將變速桿移動(dòng)到空檔位置，然后快速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)快速將變速桿從空檔掛檔到位。然后，在松開離合器踏板的同時(shí)，緩慢踩下加速踏板或加速踏板，當(dāng)需要加速到更高的檔位時(shí)，按照上述操作方法換到更高的檔位。
叉車訓(xùn)練從低檔到的換檔是基于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和速度的變化以及叉車的動(dòng)力。如果在踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率過高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，則意味著可以換到更高的檔位。如果，換上新的檔位后，叉車踩油門踏板或加速踏板時(shí)速度依然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，沒有動(dòng)力不足的感覺，說明是換檔的時(shí)候了。如果在升檔后踩下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，則意味著升檔時(shí)間過早。
叉車培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過程操作
叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔，由高
叉車操作減擋，叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫房前，均應(yīng)降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加速踏板，使叉車?yán)^續(xù)行駛。
叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當(dāng)加大。車速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車聲。
叉車操作加檔，叉車起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車速時(shí)，可按上述操作方法換入位。
叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，叉車的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無動(dòng)力不足的感覺，說明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說明加擋時(shí)機(jī)過早。
叉車培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個(gè)工廠只有你一個(gè)人會(huì)叉車操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會(huì)的你會(huì)，這就是機(jī)會(huì)，這也是很多學(xué)員來我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格，超過45歲的都不給來學(xué)習(xí)，因?yàn)槟挲g大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時(shí)候會(huì)影響這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點(diǎn)，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對(duì)這些人不重視，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習(xí)叉車，具備叉車報(bào)名條件，我們都可以接納。經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)叉車操作后，拿到了叉車操作證，并且可以熟練使用叉車了。
我們的培訓(xùn)是一對(duì)一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時(shí)間，學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束后，師傅們?cè)俳虒?dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車，尤其是叉車出現(xiàn)問題的時(shí)候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護(hù)方面的知識(shí)。
重慶叉車技術(shù)培訓(xùn)如何解決叉車轉(zhuǎn)方向盤費(fèi)力或者轉(zhuǎn)不動(dòng)問題
方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)或許原因：
1、油泵損壞或許故障
2、分流閥阻塞或許損壞
3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞
排除辦法：
1、替換油泵
2、企管系或許替換分流閥
3、清洗或許替換管道
叉車轉(zhuǎn)向操作吃力 或許原因：
1、分流閥壓力過低
2、油路中有空氣
3、轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏太大
排除辦法：
1、調(diào)整分流閥流量
2、排除油路中空氣
3、替換活塞密封圈
叉車S蛇形行進(jìn)或許搖擺
或許原因：轉(zhuǎn)向油量過大
排除辦法：調(diào)整分流閥流量