叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行駛度慢,使驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢,發(fā)動機溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的過程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序,操作方法也有區(qū)別。
叉車操作減擋,叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時,車速慢慢降低,發(fā)動機動力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時,在接近貨垛,進(jìn)入庫房前,均應(yīng)降低車速,從高速擋換入低速擋。減擋時,首先抬起油門踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點踩一下油門踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加速踏板,使叉車?yán)^續(xù)行駛。
重慶市巴渝職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,是重慶市安監(jiān)局、人力資源和社會保障局、社會發(fā)展局、物價局批準(zhǔn),重慶市餐飲業(yè)、機械加工業(yè)、服務(wù)業(yè),企業(yè)內(nèi)車輛定點培訓(xùn)學(xué)校,特種作業(yè)三級培訓(xùn)資質(zhì)。在重慶市所屬同行業(yè)中,招生、考證、就業(yè)、下崗職工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、失業(yè)人員再就業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力培訓(xùn)、在崗職工、農(nóng)民工技能提升培訓(xùn)等多項綜合指標(biāo)考核年年名列前茅,是百萬農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn)工程中標(biāo)學(xué)校。
☆學(xué)校榮譽☆
①重慶市先進(jìn)辦學(xué)單位
②重慶市示范黨支部,先進(jìn)工會組織
③重慶市就業(yè)培訓(xùn)先進(jìn)單位
④央視
企業(yè)頻道指定培訓(xùn)學(xué)校
⑤新浪網(wǎng)2011年教育總評榜職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校
⑥重慶電視臺CTV重慶"美味素食欄目—太太樂集團(tuán)神廚大賽”全程技術(shù)指導(dǎo)學(xué)校
叉車培訓(xùn)對學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個工廠只有你一個人會叉車操作,那么你在工廠里面肯定能夠受到重用,別人不會的你會,這就是機會,這也是很多學(xué)員來我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格,超過45歲的都不給來學(xué)習(xí),因為年齡大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢,考試的時候會影響這個培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的,但是他們忽略了一點,那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多,如果對這些人不重視,就會導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策,把年齡這款給去掉,只要你想學(xué)習(xí)叉車,具備叉車報名條件,我們都可以接納。經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)叉車操作后,拿到了叉車操作證,并且可以熟練使用叉車了。
我們的培訓(xùn)是一對一教學(xué),所以效果更明顯,用了幾堂課的時間,學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場結(jié)束后,師傅們再教導(dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車,尤其是叉車出現(xiàn)問題的時候知道大概哪里除了故障,好做排查和維修,讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護(hù)方面的知識。
叉車培訓(xùn)之駕駛操作技能介紹
一、叉車啟動前的檢查工作
1、在駕駛操作叉車前首先應(yīng)對叉車全車結(jié)構(gòu)有的了解,熟悉各個儀表和操作機構(gòu)與手柄位置,知道其用處和作用,為開車前做好準(zhǔn)備。
2、其次要檢查各部分機構(gòu)情況是否正常,要檢查離合器踏板及制動踏板自由行程是否正常,剎車是否靈活可靠;細(xì)心檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉桿接頭處螺絲是否緊固以及是否松脫;檢查油箱內(nèi)燃油是否足量,發(fā)動機油底殼及噴油泵體機油油面是否在油標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi),各油管接頭處有無滲漏情況;觀察散熱器內(nèi)水是否充滿,各水管接頭處有否滲漏現(xiàn)象;檢查燃油管路中是否存有空氣,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)予排除。首先將濾清器放氣螺釘擰開,排除油箱至濾清器間的空氣。然后擰開噴油泵上的放氣螺釘,以輸油泵上手泵打油,將油路中的空氣排凈。后擰開噴油口處的高壓油管螺母,以手泵打油,排凈高壓管中空氣;檢查蓄電池極柱導(dǎo)線是否松動,發(fā)電機是否充電;檢查前后輪胎充氣是否充足。胎紋間如嵌有石子等物應(yīng)予清除;檢查大燈、小燈、后燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈及喇叭是否正常;
3、當(dāng)以上應(yīng)檢查的各部位檢查完畢,并正常后,方可啟動車輛當(dāng)接通電路后將預(yù)熱起動開關(guān)手柄搬到起動位置后,幾秒鐘內(nèi)即應(yīng)起動。(一般汽油發(fā)電站發(fā)動機在10秒以內(nèi),柴油機在15秒以內(nèi)),當(dāng)已起動立即將手柄放回空檔。如不能起動,應(yīng)間隔1到2分鐘后再次啟動,仍不能啟動,即應(yīng)檢查原因排除故障。當(dāng)環(huán)境溫度低時,啟動后要觀察機油壓力,如沒有壓力時,應(yīng)立即停車檢查;起步前一定要掛慢速-檔,緩緩起步后即試驗制動器和轉(zhuǎn)向器是否良好。載重時更須嚴(yán)格遵守此項規(guī)定,以免臨時制動或轉(zhuǎn)向不靈事故。