叉車技術(shù)培訓分享電動叉車易損件是哪些?

電動叉車和汽車一樣，如果需要保修的話很多東西都不在范圍內(nèi)，也就是常說的易損件，它們只承諾維修三大件，那么我們說的易損件是哪些呢?下面為大家詳細介紹。

電動叉車關(guān)鍵有后視鏡、剎把、閘線、電燈泡、變速轉(zhuǎn)把、開關(guān)電源鎖、整車塑殼等歸屬于電動車的易損件，一般沒有三包范疇之內(nèi)。一般的電動叉車公司針對易損件不是質(zhì)保的，因此我給你列一下什么是易損件，之后要留意維護保養(yǎng)：1、主動輪外側(cè);2、平衡輪、承重輪;3、鉛酸電池;4、齒輪油。

一般來說，電動電動搬運車、電動堆垛車等電動叉車的易損件沒有質(zhì)保范疇內(nèi)，如：萬向輪、滾動軸承、油壓缸骨架密封、電動機的電機碳刷、塑膠機殼。滾動軸承歸屬于損壞件，一旦出現(xiàn)毀壞就代表著損毀，必須拆換新的，因而基礎(chǔ)它不屬于質(zhì)保范疇，可是一般好的滾動軸承可以用3-五年，進口的滾動軸承則能夠應(yīng)用十幾年。油壓缸的液壓缸上必須采用骨架密封開展密封性。液壓缸歷經(jīng)長期磨擦后，骨架密封也會被磨去，因而骨架密封也歸屬于易損件，沒有質(zhì)保范疇內(nèi)。

叉車培訓駕駛手動檔過程操作

叉車培訓駕駛叉車一般有2-3個擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行駛度慢，使驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發(fā)動機溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔，由高

叉車操作減擋，叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速慢慢降低，發(fā)動機動力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時，在接近貨垛，進入庫房前，均應(yīng)降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時，首先抬起油門踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點踩一下油門踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加速踏板，使叉車繼續(xù)行駛。

叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當加大。車速慢，空油則適當小些。這樣才能保證減擋時變速器齒輪不會產(chǎn)生撞車聲。

叉車操作加檔，叉車起步后，只要場地寬闊，運行距離長，所搬運貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級擋位車速時，可按上述操作方法換入位。

叉車培訓低速擋換入高速擋是憑發(fā)動機聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動力的大小掌握換擋機會的。如踩下油門踏板或加速踏板時，發(fā)動機動力過大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直上升時，說明可以換入高一級擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門踏板或加速踏板時，叉車的速度仍然上升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，無動力不足的感覺，說明就是合適的換擋時機。如果換入高一級擋位后，踏下加速器踏板時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，說明加擋時機過早。

報名叉車培訓包含哪些項目?

叉車培訓周期15天，隨到隨學，循環(huán)教學。經(jīng)理論、實際操作考核合格發(fā)放統(tǒng)一《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。培訓項目：叉車實際操作訓練、操作規(guī)程、知識教育、叉車的維護與保養(yǎng)。培訓內(nèi)容：了解叉車的發(fā)動機原理與構(gòu)造、液壓構(gòu)造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。

叉車培訓目標：通過強化訓練，使學員熟練掌握叉車的操作知識、原理構(gòu)造、維修保養(yǎng)及故障的分析、排除。無極變速叉車、離合式叉車等車型的細微操作差異。掌握叉車培訓的駕駛、貨架升降、裝貨、卸貨、行駛、叉運轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等操作知識及叉車的保養(yǎng)維護。

叉車證考試有筆試考試和實操考試兩項，其中實操考試內(nèi)容又分兩大項，樁考和路考。叉車培訓會有專業(yè)的老師進行理論指導，如果你沒有實際的操作經(jīng)驗。所以建議大家到叉車培訓機構(gòu)參加培訓考試，因為如果兩項考試有一門不過的話，都是要重新進行補考的。

所以大家在平時練習的時候就要做到動作到位盡量一次通過，只要平時操作過關(guān)，在考試時也是沒有問題的。叉車培訓的理論考試和實操考試只要達到60及格分數(shù)就可以通過，所以相對來說是比較簡單的。

叉車培訓難學嗎?考試內(nèi)容是什么?

開叉車必須考取質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車證(代碼N2)，持證上崗是規(guī)定也是對社會的負責。叉車老司機如果以前沒有考這個證或者剛學開叉車培訓的朋友都要盡快提交資料，申請考取叉車證，否則相關(guān)部門檢查到就要受到相關(guān)處罰?？疾孳囎C需要滿足的條件：年滿十八周歲，不超過五十五周歲;擁有初中及以上學歷證明;身體健康無不良記錄;到相關(guān)部門經(jīng)過叉車培訓。

相信大家對叉車并不陌生，在工廠單位港口碼頭都可以看到叉車的身影，但是叉車并不是你想開就可以開的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車駕駛司機取得由質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車操作證書才可以上崗操作。這就像我們開車上路要持有駕駛證一樣，這個證書就是我們駕駛技術(shù)的相關(guān)證明。那么叉車培訓難嗎?

叉車駕駛技術(shù)是不難學的，如果你有其他車輛的駕駛基礎(chǔ)，學習叉車駕駛的話還是得心應(yīng)手的。因為學叉車的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經(jīng)驗的老司機，在叉車培訓的學習過程中進度是很快的，叉車的學習主要分為理論考試和實操考試。

叉車培訓的實操考試主要包括叉車駕駛和叉車裝卸操作兩部分，從考試內(nèi)容來分的話分為倒樁和路考。只要在平時的訓練中認真仔細，我們在考試的時候是不需要擔心掛科的。