叉車技術(shù)培訓(xùn)分享電動(dòng)叉車易損件是哪些?
電動(dòng)叉車和汽車一樣,如果需要保修的話很多東西都不在范圍內(nèi),也就是常說(shuō)的易損件,它們只承諾維修三大件,那么我們說(shuō)的易損件是哪些呢?下面為大家詳細(xì)介紹。
電動(dòng)叉車關(guān)鍵有后視鏡、剎把、閘線、電燈泡、變速轉(zhuǎn)把、開關(guān)電源鎖、整車塑殼等歸屬于電動(dòng)車的易損件,一般沒(méi)有三包范疇之內(nèi)。一般的電動(dòng)叉車公司針對(duì)易損件不是質(zhì)保的,因此我給你列一下什么是易損件,之后要留意維護(hù)保養(yǎng):1、主動(dòng)輪外側(cè);2、平衡輪、承重輪;3、鉛酸電池;4、齒輪油。
一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆垛車等電動(dòng)叉車的易損件沒(méi)有質(zhì)保范疇內(nèi),如:萬(wàn)向輪、滾動(dòng)軸承、油壓缸骨架密封、電動(dòng)機(jī)的電機(jī)碳刷、塑膠機(jī)殼。滾動(dòng)軸承歸屬于損壞件,一旦出現(xiàn)毀壞就代表著損毀,必須拆換新的,因而基礎(chǔ)它不屬于質(zhì)保范疇,可是一般好的滾動(dòng)軸承可以用3-五年,進(jìn)口的滾動(dòng)軸承則能夠應(yīng)用十幾年。油壓缸的液壓缸上必須采用骨架密封開展密封性。液壓缸歷經(jīng)長(zhǎng)期磨擦后,骨架密封也會(huì)被磨去,因而骨架密封也歸屬于易損件,沒(méi)有質(zhì)保范疇內(nèi)。
叉車操作規(guī)程
行車前檢查:
(1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài)。
(2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、
無(wú)證駕車。
行駛:
(3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通管理標(biāo)準(zhǔn)》和《生產(chǎn)守
則》
。
(4)
起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,
(氣壓或制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值
方可起步)
確認(rèn)后鳴笛起步。
(5)廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持
300
~
400
毫米,門架須后傾。
(6)叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,叉腿上嚴(yán)禁站人。
(7)
廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有
無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
(8)廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按
本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載。
(9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過(guò)
7
°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)
,
非特殊情況不得使用
腳制動(dòng)器。
(10)
廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)
廠內(nèi)叉車叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱
板內(nèi),防止掉落。插車所載物品不得遮
擋駕駛員視線。
(12)
在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。如果用吊車裝卸工件,司機(jī)必
須離開駕駛室。
叉車培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個(gè)工廠只有你一個(gè)人會(huì)叉車操作,那么你在工廠里面肯定能夠受到重用,別人不會(huì)的你會(huì),這就是機(jī)會(huì),這也是很多學(xué)員來(lái)我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格,超過(guò)45歲的都不給來(lái)學(xué)習(xí),因?yàn)槟挲g大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢,考試的時(shí)候會(huì)影響這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的,但是他們忽略了一點(diǎn),那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多,如果對(duì)這些人不重視,就會(huì)導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策,把年齡這款給去掉,只要你想學(xué)習(xí)叉車,具備叉車報(bào)名條件,我們都可以接納。經(jīng)過(guò)專業(yè)的學(xué)習(xí)叉車操作后,拿到了叉車操作證,并且可以熟練使用叉車了。
我們的培訓(xùn)是一對(duì)一教學(xué),所以效果更明顯,用了幾堂課的時(shí)間,學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束后,師傅們?cè)俳虒?dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車,尤其是叉車出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候知道大概哪里除了故障,好做排查和維修,讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護(hù)方面的知識(shí)。
叉車證考試內(nèi)容:
叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。
1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的操控能力。
2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。
3. 路考分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī),由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況,直接確定“合格”或“不及格”