叉車培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過(guò)程操作
叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過(guò)困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過(guò)長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過(guò)程稱為加檔，由高
叉車操作減擋，叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加速踏板，使叉車?yán)^續(xù)行駛。
叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當(dāng)加大。車速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車聲。
叉車操作加檔，叉車起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車速時(shí)，可按上述操作方法換入位。
叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說(shuō)明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，叉車的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無(wú)動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。
叉車裝卸作業(yè)時(shí)的原則及注意事項(xiàng)
1、 駕駛叉車必須有駕駛證。
2、 司機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)前就應(yīng)注意自己的，并應(yīng)確保運(yùn)載的。
3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要打開水箱蓋。
5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。
6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
7、 貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。
8、 升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。
9、 在進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時(shí)不得在貨叉上乘人起升。
10、載貨行駛時(shí)，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時(shí)，不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。
11、多路閥中的滑閥開啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開始起升和降落時(shí)，初始速度都不宜過(guò)快。
12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。
13、當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的的視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。
14、裝卸貨物時(shí)，不得在大坡度下制動(dòng)。同時(shí)，不允許用“快”速;必要時(shí)，應(yīng)倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。
15、不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)，需先計(jì)算撥去力。
叉車培訓(xùn)注意事項(xiàng)：
由于勞務(wù)市場(chǎng)上對(duì)叉車操作員旺盛的需求造成了越來(lái)越多的人選擇或打算選擇此類職業(yè)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上叉車學(xué)校眾多，收費(fèi)和培訓(xùn)質(zhì)量也差別很大。
如何從中挑選一家適合自己的，讓自己受到合格，滿意的培訓(xùn)，相信這是打算進(jìn)入此行業(yè)的人首先要面對(duì)的問(wèn)題。
1、確定預(yù)算：在目前的市場(chǎng)上，由于實(shí)際操作的練習(xí)時(shí)間不同而造成的.理論學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)校之間查別不大，而在實(shí)際操作方面，各個(gè)學(xué)校之間差別很大。有的學(xué)校根據(jù)每個(gè)人的情況，要求學(xué)員練習(xí)10個(gè)小時(shí)不等，有的學(xué)校則規(guī)定所有學(xué)員必須練習(xí)16個(gè)小時(shí)。
2.、教練質(zhì)量：教練的好壞與教學(xué)態(tài)度，對(duì)教學(xué)質(zhì)量影響很大。一旦養(yǎng)成了危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣，將給以后的帶來(lái)很大隱患?？赡艿那闆r下，盡量跟周圍的朋友多打聽(tīng)打聽(tīng)，了解一下學(xué)校的教學(xué)水平，或親自實(shí)地考察后，再做決定。 不限時(shí)間，學(xué)會(huì)為止，隨到隨學(xué)。
叉車培訓(xùn)費(fèi)用大概是多少錢?
叉車培訓(xùn)費(fèi)用：學(xué)叉車培訓(xùn)的價(jià)格從一千到三千，甚至更多的都有，不管叉車培訓(xùn)學(xué)費(fèi)是多少，關(guān)鍵的是你能否學(xué)到技術(shù)，能不能找到工作。關(guān)于學(xué)費(fèi)方面，不同的叉車培訓(xùn)班收費(fèi)不同，速成班一般是15天，學(xué)費(fèi)便宜一些。就業(yè)班一般是一個(gè)月，學(xué)費(fèi)要貴一些，不過(guò)能夠?yàn)槟阃扑]就業(yè)。
如果想報(bào)名考叉車證的話，首先得選擇一個(gè)有培訓(xùn)資質(zhì)的學(xué)校進(jìn)行報(bào)名叉車培訓(xùn)。要學(xué)叉車建議是找當(dāng)?shù)氐呐嘤?xùn)機(jī)構(gòu)，是要定點(diǎn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，這樣學(xué)的技術(shù)比較扎實(shí)，考出來(lái)的證件也是全國(guó)通用，一般這種定點(diǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)好出來(lái)還有免費(fèi)推薦就業(yè)。
學(xué)校還針對(duì)了不同的學(xué)員開設(shè)了不同的培訓(xùn)科目：七天培訓(xùn);此班針對(duì)會(huì)開叉車只想考個(gè)證去上班的學(xué)員。十五天培訓(xùn)：此班針對(duì)不會(huì)開叉車但是有一定的開車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)方向感熟悉的學(xué)員。三十天培訓(xùn)：此班針對(duì)什么都不會(huì)的學(xué)員，從叉車的構(gòu)造開始教。此班順利拿證以后可以安排工作。
叉車考證學(xué)習(xí)目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù)，掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力 實(shí)操/理論各60分合格，報(bào)名立刻可以學(xué)習(xí)叉車培訓(xùn)。隨到隨學(xué)包學(xué)會(huì)。上手快的幾天都可以學(xué)會(huì)的。無(wú)論上手快慢，我們都一樣的教會(huì)為止再參加考試，不限時(shí)間?？纪暝囈粋€(gè)月左右可以出證。
