齒輪鋼是對可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強(qiáng)度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。

帶狀組織是鋼的組織缺陷。對齒輪鋼而言，嚴(yán)重的帶狀組織將影響滲碳的均勻性，增加淬火變形程度，使?jié)B碳齒輪尺寸精度差。因此，齒輪鋼的帶狀組織要求不大于3級。

為了減輕或消除齒輪鋼的帶狀組織，在冶煉、軋制過程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施。在冶煉過程中，要盡量降低鋼中有害元素、氣體及夾雜物的含量；在澆注過程中，要采用低的澆注溫度、提高冷卻速度和采用電磁攪拌；在軋制過程中，采用高剛度大變形工藝和增大軋（鍛）制比，同時應(yīng)提高終軋溫度。

1）42CrMo齒輪鋼具有強(qiáng)度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度等特點(diǎn)。

用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如：機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎機(jī)的模具等。

2）20CrMnTiH是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。

用于制造截面帶狀組織是鋼的組織缺陷。對齒輪鋼而言，嚴(yán)重的帶狀組織將影響滲碳的均勻性，增加淬火變形程度，使?jié)B碳齒輪尺寸精度差。因此，齒輪鋼的帶狀組織要求不大于3級。

為了減輕或消除齒輪鋼的帶狀組織，在冶煉、軋制過程中應(yīng)採取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施。在冶煉過程中，要儘量降低鋼中有害元素、氣體及夾雜物的含量；在澆注過程中，要採用低的澆注溫度、提高冷卻速度和採用電磁攪拌；在軋制過程中，採用高剛度大變形工藝和增大軋（鍛）制比，同時應(yīng)提高終軋溫度。