隨著新能源汽車的快速發(fā)展和國家政策的大力支持，以及國際油價上漲趨勢，越來越多人選擇新能源汽車。

當前，我國汽車工業(yè)正在發(fā)生深層次的變革，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速向低碳化、電動化等方向轉(zhuǎn)型，新材料和新應(yīng)用對加工方式提出更高的要求。而新能源中的動力電池制造過程以及切割工藝的合理選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、以及電池的一致性。如何打破汽車行業(yè)現(xiàn)有痛點、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的突出任務(wù)和嚴峻挑戰(zhàn)！

激光切割在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)是動力電池的性、成本及儲能容量。但是，動力電池的制作工藝復(fù)雜、性也要求，因此對激光切割及焊接工藝的要求也更高。激光切割動力電池的優(yōu)勢

激光技術(shù)出現(xiàn)前，動力電池行業(yè)一般采用傳統(tǒng)機械進行切削加工，但切割機在使用過程中磨損、灰塵和毛刺掉落，引起電池過熱、短路、爆炸等危險，傳統(tǒng)切割技術(shù)存在模具損失快、切換時間長、靈活性差、生產(chǎn)效率低等問題。激光加工技術(shù)的創(chuàng)新在動力電池生產(chǎn)中發(fā)揮著突出的作用。與傳統(tǒng)的機械切割相比，它具有切割工具無磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量可控、精度高、運行成本低等優(yōu)點。它有利于降低制造成本、提高生產(chǎn)效率和縮短新產(chǎn)品的模切周期。

隨著人們環(huán)保意識的增強，新能源發(fā)展迅速，我國新能源汽車也步入快速發(fā)展階段。隨著全球新能源汽車滲透率的提升，鋰電池供需將出現(xiàn)缺口，鋰電池廠商紛紛擴產(chǎn)，鋰電設(shè)備需求旺盛。鋰電池的加工對精度質(zhì)量要求比較高，在激光技術(shù)出現(xiàn)前，鋰電池產(chǎn)業(yè)通常使用傳統(tǒng)機械進行加工和切割，與傳統(tǒng)的機械切割相比，激光切割擁有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量控制、性更高和運營成本較低等優(yōu)勢，有利于降低制造成本、提高生產(chǎn)效率、大幅縮短新產(chǎn)品模切周期。激光切割在鋰電池中的應(yīng)用有金屬箔分切、金屬箔切割、隔離膜切割等。鋰電池作為新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能。隨著新能源汽車市場的逐步爆發(fā)，激光切割未來將有很大的市場潛力。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展和國家政策的大力支持，越來越多的購車人開始入手新能源汽車。當前，我國汽車工業(yè)正在發(fā)生深層次的變革，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速向低碳化、電動化等方向轉(zhuǎn)型，新材料和新應(yīng)用對加工方式提出更高的要求。而新能源中的動力電池制造過程以及切割焊接工藝的合理選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、以及電池的一致性。激光切割機在新能源汽車中的優(yōu)勢激光切割具有切割工具無磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量可控、精度高、運行成本低的優(yōu)點，有利于降低制造成本，提高生產(chǎn)效率，大大縮短了新產(chǎn)品的模切周期。激光切割已經(jīng)成為新能源的行業(yè)標配。

如今，玻璃材料憑借著各種優(yōu)點，在電子設(shè)備及汽車行業(yè)等應(yīng)用廣泛，盡管玻璃材料的優(yōu)點很多，但脆性特點給加工過程帶來了很大的難題，出現(xiàn)崩邊，裂紋等。所以玻璃切割的要求比較嚴格精密。在現(xiàn)在的切割設(shè)備中，激光切割作為快的刀，是目前的切割工具。對玻璃材料的加工帶來了極大的便利。也為玻璃行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的優(yōu)勢 ，激光是一種非接觸式的加工，激光切割玻璃能在高速切割下保證邊緣整齊，垂直性佳和損傷低的優(yōu)勢，激光切割精度高，降低了成本也大幅提高了工件不良率和加工效率。