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浙江金華鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。

浙江金華鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工鋼箱梁頂推前的試頂工作

鋼箱梁多點(diǎn)頂推法的施工控制要求。在正式進(jìn)行鋼箱梁頂推之前，應(yīng)準(zhǔn)備頂推測試。在頂推測試期間，必須在每個階段進(jìn)行頂推測試。每次試頂推時，千斤頂應(yīng)同時加載，且每次千斤頂距離應(yīng)相同，記錄試頂速度和時間。及時將實(shí)際測量結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，以調(diào)整頂推速度。

在試頂時收集以下試驗(yàn)數(shù)據(jù)：

推速；

千斤頂每次“點(diǎn)動”時，鋼箱梁推進(jìn)的距離；

水平千斤頂?shù)囊簤罕淼闹?。在進(jìn)行鋼箱梁頂試頂過程中，應(yīng)同時檢查所有臨時支撐結(jié)構(gòu)，梁體和受力橋墩，并及時檢查橋梁結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定，臨時支撐結(jié)構(gòu)是否變形，底部墩柱是否有裂縫產(chǎn)生。

浙江金華鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝承攬的高鐵項(xiàng)目有：京津城際、武廣鐵路、廈深鐵路、哈大鐵路、京滬高速、滬寧城際、廣深港鐵路、盤海營客專、石武鐵路、貴廣鐵路、柳南鐵路、滬杭鐵路、杭甬客專、合蚌客專、合福客專、寧杭客專、武岡城際鐵路、武黃城際鐵路、滬昆鐵路浙江段、滬昆鐵路湖南段、滬昆鐵路江西段、青榮城際鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、沈丹客專、吉圖琿城際鐵路等，完成箱梁架設(shè)50000多榀。

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