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延吉市孟佳門窗經(jīng)銷處

主營:延邊智能停車場(chǎng),延吉車牌識(shí)別系統(tǒng),延吉智能道閘安裝維修

免費(fèi)店鋪在線升級(jí)

聯(lián)系方式
  • 公司: 延吉市孟佳門窗經(jīng)銷處
  • 地址: 延吉市鐵南集中供熱對(duì)面
  • 聯(lián)系: 孟經(jīng)理
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延邊車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,歡迎來電

2025-03-18 05:00:01  849次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

收費(fèi)控制

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng)組成。

操作員通過收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。“一車一卡”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。,對(duì)出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說明。

模式一

采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

投入相對(duì)較少,使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;

方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

車輛通行相對(duì)較快,車主無需打開車窗,、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);

小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。

車輛通行相對(duì)較慢,但、方便。

標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

簡易型 簡易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡單,可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行

車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

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