和安裝職員說明情況固然我們選擇專業(yè)的施工團隊，但是在安裝防護網之前，仍是應該當真的去說明詳細的一些情況，對于整個安裝的過程有了進一步的說明，這樣才能夠保障接下來的整個安裝工作變得更加的順暢。當我們在做安裝工作的時候，也應該和安裝職員說明詳細的情況，尤其要說明當地的一些環(huán)境和詳細可能存在的危險。

巖石邊坡綠化，公路邊坡綠化無植物生長的條件，綠化時需求客土。關于節(jié)理不發(fā)育，安穩(wěn)性巖坡，可考慮公路邊坡綠化；方法是在邊坡附近或坡底置土，在其上栽種藤本植物，藤本植物生長、攀援、覆蓋坡面。關于節(jié)理發(fā)育的巖坡，應充分考慮坡面防護。一般選用植生砼綠化，方法是先在巖坡上掛網，在選用特定配方的含有草種的植生砼，用噴錨機械設備及工藝噴射到巖坡上，植生砼凝結在巖坡上后，草種從中長出，覆蓋坡面。

吊箍

被動式網絡的支撐繩和錨繩端頭預先用繩夾或鋁合金緊固套固定，吊環(huán)在施工安裝過程中直接與吊耳連接。

防傾倒螺釘防塌

底座與鋼柱底部連接，以防止落石沖擊被動網絡時，由于系統的反彈作用，螺釘向下傾斜。

錨索錨索

鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿連接的鋼絲繩，按其位置和作用可分為上拉錨索、下拉錨索、側拉錨索和中筋錨索。

錨索錨固系統

拉錨繩與鋼絲繩錨的組合簡稱拉錨系統。

提升應對惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素，為保障道路暢通，養(yǎng)護工區(qū)充實完善冬季惡劣天氣、突發(fā)事件應急預案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準備工作，開展防滑保暢應急演練，有效提升反應、調度、處置能力。