鍍鋅設計：大家應該都知道道路護欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長護欄的使用壽命。鍍鋅設計的性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界的表面處理技術和專用設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予市政護欄具有的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。

公路護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法。所謂的流化床是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器（流動槽）中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細散粉末。

將路途在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行進，進步了路途交通的性，改進了交通秩序，阻撓功用：交通路途護欄將阻撓不良的交通行為，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強度。

碰撞角;護欄的動力變形應小于或等于50CM半剛性三波束護欄的動態(tài)變形小于或等于75CM;半剛性雙波束護欄的動態(tài)變形小于或等于100CM;靈活的護欄可以使用。根據(jù)半剛性護欄的安裝位置，給出了半剛性護欄的動態(tài)變形指標。