1，電鍍鋅。也被稱作冷鍍鋅。是一種表面除銹后光亮的技術(shù)。一般用于一次性燒烤網(wǎng)，或者表面經(jīng)過噴塑，浸塑的產(chǎn)品之前的處理方式。
2，熱鍍鋅。雖然也是鍍鋅，但不同于上面的冷鍍鋅。是防腐，防銹能力很強(qiáng)的技術(shù)。使用壽命長久，基本上不會生銹。
3，噴塑處理。學(xué)名是靜電噴涂處理。在我國有些地區(qū)被稱為烤漆。但不同于汽車表面的金屬烤漆。是將塑粉噴涂在隔離護(hù)欄網(wǎng)的表面，然后進(jìn)入高溫鍋爐后附著。
4，浸塑處理。是使用a為廣泛的一種方式。是將網(wǎng)片或者立柱浸泡在燒化的塑粉中。讓其附著在上面。
5，先熱鍍鋅后再浸塑。是目前隔離護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品中規(guī)格等級較高的一種。
收拾選用人工協(xié)作小型工用具。收拾終了后，對被動防護(hù)網(wǎng)鋼柱基座方位中止丈量放點(diǎn)。合格后，中止設(shè)備錨桿、注漿等工序的施工。要對邊坡的周圍的安穩(wěn)情況中止剖析和調(diào)查，然后都后就能夠樹立被動落石防護(hù)網(wǎng)腳手架了。并且鋼管通常它的立柱應(yīng)當(dāng)放在穩(wěn)固而安穩(wěn)的巖石上面，不能放在浮渣上，通常都是運(yùn)用直徑48毫米的管子。
在防護(hù)地域的周圍改為安裝2.5米長的錨桿，中止被動落石防護(hù)網(wǎng)的安裝時(shí)要在危巖防護(hù)的地域內(nèi)安裝2米長的錨桿。使橫向、縱向支持繩經(jīng)過錨桿的拉力加大對危巖的作用力，使危巖石緊固，全體性強(qiáng)。
由于被動落石防護(hù)網(wǎng)所防護(hù)的都是些危巖落石極并且及其的不規(guī)則。不但施工難度大，而且鋼繩網(wǎng)與危石的貼合性差。因而，施工現(xiàn)場要訂定出多個(gè)錨桿孔放點(diǎn)的方案，然后從當(dāng)選擇出方案來中止放點(diǎn)鉆孔，以抵達(dá)全體受力結(jié)果。
邊坡防護(hù)網(wǎng)組件出現(xiàn)問題的解決方法：若邊坡防護(hù)網(wǎng)格柵網(wǎng)產(chǎn)生破損，假如體系防護(hù)的區(qū)域有小塊落石需求防護(hù)時(shí)應(yīng)及時(shí)對破損區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)，假如內(nèi)邊坡防護(hù)網(wǎng)破損到無法修補(bǔ)的情況下應(yīng)立即從頭鋪設(shè)新的格柵網(wǎng)。
鋼絲繩網(wǎng)與格柵網(wǎng)網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)體系中的一個(gè)重要組成部分，也是簡單遭到直接沖擊的部分，也是邊坡防護(hù)網(wǎng)簡單損壞的部分。邊坡防護(hù)網(wǎng)作為一種柔性網(wǎng)構(gòu)件在防護(hù)過程中收到嚴(yán)重壓力形成破損是不可避免的，為了節(jié)約成本，在短時(shí)間內(nèi)使被防護(hù)區(qū)域不受侵害，并對邊坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行修補(bǔ)。
如若環(huán)形網(wǎng)網(wǎng)鋼絲有開裂或者嚴(yán)重的曲折，影響防護(hù)時(shí)，可以考慮先用相同的鋼絲進(jìn)行環(huán)繞，做成環(huán)狀進(jìn)行修補(bǔ)，假如圓環(huán)一張網(wǎng)子內(nèi)有超越十幾個(gè)的破損，要考慮從頭換該張邊坡防護(hù)網(wǎng)。
邊坡防護(hù)網(wǎng)的外表處理采用熱鍍鋅工藝，因而本產(chǎn)品具有很好的防腐功能、抗老化功能以及耐候功能等特色，十分適用于與外部環(huán)境接觸的場所。環(huán)形邊坡防護(hù)網(wǎng)具有很強(qiáng)的柔韌性，在落石沖擊過程中能產(chǎn)生自身幾許形狀改動，從而起到消散沖擊功能的意圖。
在有限的資源(人力、物力、財(cái)力)下，防控非常困難甚至無法預(yù)防，成為威脅。
長期以來，在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防治中，廣大巖土工程師積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，建立了以防護(hù)為主、頂板、錨噴支護(hù)為輔、排水、土巖體改良、植被綠化等SNS柔性防護(hù)工程防治措施。其中，漿砌片石或噴射混凝土護(hù)坡、錨固、漿砌片石擋土墻和簡易鋼結(jié)構(gòu)圍欄較為常見。然而，由于地質(zhì)災(zāi)害的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域性差異和多發(fā)性，上述傳統(tǒng)的剛性砌體結(jié)構(gòu)技術(shù)措施不足以經(jīng)濟(jì)有效地解決各種復(fù)雜的邊坡地質(zhì)災(zāi)害，尤其是在防治以動態(tài)高速沖擊為主的落石、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害方面。這時(shí)山坡防護(hù)網(wǎng)的作用就可以體現(xiàn)出來了。
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由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、意識水平等歷史原因，現(xiàn)有山區(qū)工程，尤其是道路工程，留下了許多具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的邊坡。隨著時(shí)間的推移，自然驅(qū)動力很可能會誘發(fā)災(zāi)害，因此我們不得不重新考慮邊坡的防治，這在一些山區(qū)鐵路沿線逐年增加的山坡防護(hù)網(wǎng)工程中就是一個(gè)明顯的例子。
山坡防護(hù)網(wǎng)制作和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類共同重視的熱點(diǎn)問題，也是世界各國政府和人民不懈努力處理的焦點(diǎn)問題?；局谱鞯目焖僬归_和生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，造成了人類依賴生計(jì)環(huán)境的生態(tài)破壞，制約了社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)成了對人類生計(jì)和社會發(fā)展的威脅。
因此，項(xiàng)目開發(fā)和環(huán)境保護(hù)調(diào)整是經(jīng)濟(jì)可以繼續(xù)開展的重大課題，在工程制作中合理利用資本，保護(hù)和美化環(huán)境是我們需要正視和認(rèn)真對待的疑問。公路、鐵路、水利等工程的制作與自然環(huán)境密切相關(guān)。
工程規(guī)劃大、項(xiàng)目多、接觸面廣、土石填筑工程構(gòu)成的大量土石暴露邊坡、對現(xiàn)有植物的破壞、對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響較大。以前，單純的工程保護(hù)(如紙漿(干燥)石頭、噴錨保護(hù)等)，這些工程方法導(dǎo)致了現(xiàn)有植被受損、水土流失、泥石流。
國家已經(jīng)在工程制作中重視生態(tài)制作和環(huán)境保護(hù)，工程制作中生態(tài)制作、環(huán)境保護(hù)被提上了議事日程，這對整個(gè)工程制作的可持續(xù)戰(zhàn)略實(shí)施起到了推動作用。
