國內(nèi)現(xiàn)有的液壓工具系統(tǒng)均以礦物型液壓油作為工作介質(zhì)。油壓動力 系統(tǒng)用于水下作業(yè)時(shí)存在作業(yè)深度受限，效率較低，可靠性不高及環(huán)境污 染等問題。為解決這些問題，1988年美國海軍艦船研究中心(NSRDC)及土 木工程實(shí)驗(yàn)室(NCEL)聯(lián)合研制成功海水液壓工具系統(tǒng)以便解決油壓系統(tǒng) 的問題，但該系統(tǒng)輸出的壓力和流量單一，只能滿足旋轉(zhuǎn)型工具的需求。

大部分垃圾打撈船的所有聚攏、打撈、濾水、卸載整個(gè)清掃全部自動化,工作效率高,相當(dāng)于人工打撈船的數(shù)十倍。本船采用前收前卸的收集和輸送方式，有利于船的卸載操作。

割草船為我們河道湖泊的清潔做處理完重要的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在提供下割草船維修的方法：

1、檢修時(shí)拆卸的部件要保證復(fù)位準(zhǔn)確。

2、小螺絲、小工件等較小物件要保證不丟失、不損壞。

3、檢修工作進(jìn)行時(shí)必須確保全部的機(jī)械停穩(wěn)。

4、檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題不論大小都要記錄。

5、千萬千萬不要隨意更換檢修人員。

潛水員水下作業(yè)時(shí)間不得超過2小時(shí)，防止疲勞脫力，潛水員在作業(yè)時(shí)如感覺不適，頭昏胸悶等癥狀，應(yīng)立即信息報(bào)告，及時(shí)停止作業(yè)。

作業(yè)時(shí)如發(fā)生突發(fā)故障和意外情況時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，必須立即采取技術(shù)措施和救護(hù)措施妥善處置。必須立即停止作業(yè)，下水人員立即上來。