電梯回收敘述主機(jī)抱閘鐵芯不同步修理
抱閘各主要零部件的功用：
鐵芯調(diào)整螺母：通過(guò)調(diào)整其位置可以使活動(dòng)鐵芯處于合適的位置，保持適當(dāng)?shù)膭?dòng)作行程，以免張閘時(shí)碰擊銜鐵、閉閘時(shí)撞擊手動(dòng)松閘凸輪。上海專業(yè)電梯拆除
活動(dòng)鐵芯頂桿：通過(guò)調(diào)整可以控制開閘的力度，在壓縮彈簧開閘間隙形成的前提下，控制 抱閘臂的行程以及制動(dòng)閘瓦與閘鼓的工作間隙。
壓縮彈簧：通過(guò)調(diào)整其壓縮量可控制 抱閘臂抱緊的力度，壓縮量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致張閘時(shí)困難。
制動(dòng)閘瓦頂緊螺桿：通過(guò)調(diào)整其位置可是 抱閘臂與閘鼓的接觸面吻合程度。
抱閘拉桿：起著制動(dòng)力形成與否的決定性作用，控制開閘間隙。
鎖緊螺母：各螺桿調(diào)整完位置后，防止 抱閘動(dòng)作時(shí)螺桿的位置移動(dòng)。
彈簧標(biāo)尺： 抱閘臂在恢復(fù)原制動(dòng)力時(shí)的參考標(biāo)記。
抱閘檢測(cè)開關(guān)：通過(guò)開關(guān)觸點(diǎn)的工作的開閉狀態(tài)來(lái)檢測(cè)兩側(cè) 抱閘臂的工作狀態(tài)。
今天給大家分享的案例是一部在用 電梯由于 抱閘鐵芯活動(dòng)受阻引起的動(dòng)作 不同步現(xiàn)象，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試斷定是活動(dòng)鐵芯需要拆除清理。這種 抱閘從結(jié)構(gòu)上可以看出，不用考慮 電梯轎廂停在井道的什么位置，在保持制動(dòng)臂及壓縮彈簧位置不變的情況下即可拆卸 抱閘清理。
首先，將活動(dòng)鐵芯頂桿完全松開， 抱閘檢測(cè)開關(guān)頂桿也松開。然后將 抱閘底座的4個(gè)固定螺栓拆掉3個(gè)，隨后順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 抱閘閘體。
接下來(lái)，依次拆除 抱閘檢測(cè)開關(guān)、活動(dòng)鐵芯的固定及鎖緊螺母和鐵芯壓縮彈簧，接著拆除鐵芯護(hù)蓋的固定螺栓，然后用螺栓將護(hù)蓋頂出。
用六角螺栓將鐵芯端蓋頂出，拆掉護(hù)蓋的活動(dòng)鐵芯及護(hù)蓋油泥太多導(dǎo)致活動(dòng)受阻，活動(dòng)鐵芯螺桿的消音石棉墊完全粉掉，用水砂紙打磨活動(dòng)鐵芯螺桿外套
電梯回收廠分析升平臺(tái)原理
液壓升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓升降是由油箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。
啟動(dòng)液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中；下降時(shí)，只需接通電磁閥打開回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下降。
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度.
為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
液壓升降平臺(tái)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更保障
電梯回收之電梯可分幾大類
公司長(zhǎng)期高價(jià)提供各類廢舊電梯、二手電動(dòng)扶梯、乘客電梯、載貨電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯
一、按速度分類
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。
1 低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。
2 中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
3 高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。
4 超高速，速度超過(guò)00m/s的電梯。
隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。
二、 按電梯有無(wú)司機(jī)分類
1 有司機(jī)電梯，電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來(lái)完成。
2 無(wú)司機(jī)電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。
3 有/無(wú)司機(jī)電梯，這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。
三、按操縱控制方式分類
1 手柄開關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。
2 按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。
3 信號(hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。
4 集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。
5 并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。
6 群控電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。
四、 其它分類方式
1 按機(jī)房位置分類，則有機(jī)房在井道頂部的（上機(jī)房）電梯、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的（下機(jī)房）電梯，以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的（無(wú)機(jī)房）電梯。
2 按轎廂尺寸分類，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。
此外，還有雙層轎廂電梯等。
五、特殊電梯
1 斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。
2 立體停車場(chǎng)用電梯，根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。
3 建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。
電梯常見故障及維修排除方法：
一、局部回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷
1、該組件或?qū)Ь€碰地 查出碰地點(diǎn)酌情處理。
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強(qiáng)絕緣片絕緣或更換繼電器。
3、保險(xiǎn)絲容量過(guò)小 暗額定電流選用適當(dāng)保險(xiǎn)絲。
二、主回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷(或主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)
1～3同上 1～3同上
4、啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間設(shè)定過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，按電梯技術(shù)說(shuō)明書調(diào)整啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間。
5、啟動(dòng)、制動(dòng)電抗器(電阻)接頭壓片松動(dòng)，緊固接點(diǎn)。
三、閉合基站鑰匙開關(guān)，基站電梯不能開門
1、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞，更換鑰匙開關(guān)。
2、開門限位開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，更換限位開關(guān)。
3、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞，更換開關(guān)門控制開關(guān)。
4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。
四、電梯到基站后不能開門
1、開關(guān)回路保險(xiǎn)絲燒斷，更換保險(xiǎn)絲。
2、開門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞，更換限位開關(guān)。
3、開門繼電器損壞或其控制回路故障，更換繼電器或檢查回路。
4、門機(jī)皮帶松脫或斷裂，調(diào)整或更換皮帶。
五、開關(guān)門時(shí)沖擊聲很大
1、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整電阻器電環(huán)位置。
2、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良，調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。
六、按開關(guān)按鈕不能自動(dòng)關(guān)門
1、開關(guān)門回路保險(xiǎn)絲燒斷，更換保險(xiǎn)絲。
2、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障，更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)。
3、關(guān)門限位開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，更換限位開關(guān)。
4、觸板卡死或開關(guān)損壞，調(diào)整觸板或更換觸板開關(guān)。
5、門區(qū)光電保護(hù)裝置故障，修復(fù)或調(diào)整。
七、關(guān)門后電梯不能啟動(dòng)
1、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞，檢查修復(fù)連鎖開關(guān)。
2、電源電壓過(guò)低或缺相，檢查并修復(fù)。
3、制動(dòng)器抱閘未松開，調(diào)整制動(dòng)器。
4、直流電梯勵(lì)磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
八、電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度減慢
1、電源電壓過(guò)低或缺相，檢查并修復(fù)。
2、制動(dòng)器抱閘未松開，調(diào)整制動(dòng)器。
3、直流電梯勵(lì)磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
4、曳引電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不良，補(bǔ)油或清洗更換潤(rùn)滑油脂。
5、曳引機(jī)減速器潤(rùn)滑不良，補(bǔ)油或更換潤(rùn)滑油脂。
九、電梯運(yùn)行時(shí)轎廂有異?；蛟胍?
1、導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良，清洗導(dǎo)軌并加油。
2、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤(rùn)滑不良，清洗更換潤(rùn)滑油脂。
3、感應(yīng)器與隔磁板碰撞，調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置。
4、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重，更換靴襯。
5、滾動(dòng)靴地軸承磨損，更換軸承。
6、制動(dòng)器間隙過(guò)大或過(guò)小，調(diào)整制動(dòng)器間隙。
7、轎頂掛件松動(dòng)或井道有異物，緊固掛物、清除異物。