水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。

圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

總之在沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

潛水本身是件很危險的事，在水下工作也是非常復(fù)雜的，那么下潛的深度會影響到水下作業(yè)嗎？

首先，水下安裝拆除是特指工作人員入水后，在指定的地點安裝或者拆卸物品的工程！那么下潛的深度會對這種工程造成影響嗎？

工作人員表示這是一定的！通常情況下，潛水深度越淺，需要的下水設(shè)備也就越簡單！而且對工作人員的身體影響也就越小，不易造成多種潛水病癥。相反，如果需要在較深的水域呆過長的時間，則需要一些特定的裝備進行有效的輔助。當(dāng)然對整個安裝和拆卸的工作量與耗時也就產(chǎn)生了重要影響！

離開基地潛水，需要同時進行兩組潛水作業(yè)。

潛水員.纜車工.線纜工.潛水管工(拉管工)必須是普通潛水工作人員，不得讓其他人擔(dān)任(見潛水工作小組的工作人員)。

潛水員需要知道如何使用信號繩索以及預(yù)先制作的接觸信號。特別適用于深水.急流.管道.水庫等工程，需系信號繩，遇電話故障，可用信號繩傳送信號。