水下封堵施工人員應(yīng)佩戴帽、防護(hù)手套和防護(hù)鞋?；炷凌徝突瘜W(xué)灌漿時(shí)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)。由專業(yè)技術(shù)管理人員保管化學(xué)灌漿資料，制作化學(xué)灌漿液。

聚氨酯灌漿時(shí)，操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡，避免泥漿濺入眼睛。腳手架搭設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，高空作業(yè)應(yīng)佩戴帶。水下堵漏冷焊堵漏技術(shù)取得了顯著效果。

因此，從各種類型的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等不同方面考慮，實(shí)際上，水下封堵的應(yīng)用復(fù)雜度很高，所以我們不能用簡(jiǎn)單的文字詳細(xì)介紹細(xì)節(jié)和方法，所以本文只能簡(jiǎn)單介紹水下封堵的方法。

水下裂縫剛性處理包括水下松散砂漿、水下樹脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等水下柔性裂縫處理數(shù)據(jù)。例如，有幾種填縫材料可用于修復(fù)水下裂縫。剛?cè)彡P(guān)節(jié)數(shù)據(jù)處理。常用澆注料，如樹脂砂漿、環(huán)氧砂漿等。

詳細(xì)分析了以下幾種方法

1、封泵打撈法。沉船的破口應(yīng)該先密封，爾后把船上的水抽出來(lái)使船浮起來(lái)。由于密封周密，風(fēng)、浪強(qiáng)時(shí)工作困難，很少使用。

2、浮標(biāo)打撈方法。水中用幾個(gè)浮標(biāo)充氣后，沉船靠浮力漂浮，該體式格局浮力大?？煽啃愿撸┕し奖惚ｋU(xiǎn)。

3、船舶起重撬撈方法。沉船由沉船底部的鋼纜運(yùn)載，用兩艘或兩艘以上的打撈船來(lái)打撈沉船。個(gè)體情況下，由打撈船上的起重設(shè)備吊運(yùn)。

4、泡沫塑料的收受接管。輕質(zhì)閉孔泡沫材料被引入沉船艙中，通過(guò)泡沫浮力架空飲用水并提升船舶。這類體式格局防止了沉船底部穿鋼纜的未便，增添或消除了關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適應(yīng)了海上功課。

5、圍堰打撈方式。船舶在水深較小時(shí)下沉?xí)r，能夠在沉船四處筑壩。將水從堰中抽出，封閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再充水拆除。

二組和多組潛水人員在同一作業(yè)面工作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查每條供氣軟管和信號(hào)繩，防止纏繞。水中打撈手機(jī)所需要的物品及物品須用繩索運(yùn)輸，并用繩索將其固定。

操作人員.拔管員應(yīng)隨時(shí)注意信號(hào)繩索.通風(fēng)軟管的松度，隨時(shí)詢問(wèn)水下打撈手機(jī)的情況，以防發(fā)生故障。如果兩組同時(shí)工作，組完成任務(wù)的潛水員必須待在潛水梯內(nèi)等待，等下一名潛水員出水后再進(jìn)入潛水設(shè)備。