大家對于國際空運與國際快遞的定義都有一定的模糊，我們潛意識就覺得他們應(yīng)該是一回事。但其實，國際快遞與國際空運的幾大區(qū)別如下：

1.適用對象

大批量貨物一般走國際空運。

2.運輸主體

國際空運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地。也就是收貨方城市的機場

3.交貨方式

國際空運：“機場到機場”，或者貨物送到機場再配合貨運公司指定的物流車完成空加派。

一般，將含電物品進行國際空運，往往都是需要鑒定報告才行的。一般國際空運的含電物品，往往是指含有電池的物品，這類物品在日常生活中隨處可見。例如智能手機、筆記本電腦、藍(lán)牙耳機、平板電腦、游戲機、藍(lán)牙音箱等，涵蓋范圍非常廣泛。含電物品也需要空運鑒定的主要原因在于，這類物品含有鋰電池，而鋰電池在空運中容易產(chǎn)生易燃?xì)怏w對飛機造成威脅。而且含電產(chǎn)品不僅需要進行空運鑒定，還需要對應(yīng)的空運渠道，方可郵寄到國外。例如香港DHL、香港UPS、香港fedex、荷郵小包等，均可承接內(nèi)置電池、配套電池甚至純電池產(chǎn)品。

一般來說，只有人所做的航空有著相應(yīng)的員工服務(wù)。但其實在貨物進行國際空運物流時，也還是有著相應(yīng)的員工服務(wù)。下面小編就來給大家分享一下，一般在對國際空運物流的貨物做怎樣的員工服務(wù)。

其實正常情況下，貨物在進行國際空運物流時，其服務(wù)通常是要講究時效性。其流程便是從貨主安排好國內(nèi)的運輸、國外機場、報關(guān)、保檢、地面處理以及航空公司的交代，這系列所產(chǎn)生的時間。當(dāng)貨主所進行的國際空運物流公司能夠?qū)⑦@一系列的流程都銜接好，那么才是做到了真正的效率。

一般來說，不同人在使用國際空運物流的時候所能夠得到的優(yōu)惠也是不一樣的。所以下面小編就來給大家分析一下這樣的現(xiàn)象。

1.當(dāng)一些西歐人員需要國際空運物流的時候，通常他們地區(qū)的價格往往是非常低廉的。

2.如果是一些留學(xué)生人群需要國際空運物流的話，通常所這類人群會感覺消耗的時間是非常少的。

3.如果說是一些大型貨物的客戶，那么使用國際空運物流的時候，往往性價比以及性都是非常好的。

以上所述的三點，便屬于比較多數(shù)的人群在使用國際空運物流的時候所能夠得到的優(yōu)惠。