國際物流貨代的定義，主要是根據(jù)買賣雙方約定的國際貿(mào)易條款和運輸條款，受委托方委托，由起運地指定地點接貨起，通過多種運輸方式和運輸服務(wù)，將貨物運抵目的地或第三地指定地點交貨的國際多式聯(lián)運或門到門運輸服務(wù)解決方案。主要服務(wù)的對象有：

汽車配件、家電、家居、服裝、五金配件、各種零部件等等。

一般情況下，鋰電池出口時，都是采用電池國際快遞，這是需要做貨物運輸條件鑒定書的。鋰電池運輸商需要附帶鋰電池備案書、MSDS認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書、ROHS認(rèn)證證書、UL認(rèn)證證書。按照慣例，客戶那邊一般會指定工廠有沒有過ISO9001.這個也是需要工廠具備的，主要是保障品質(zhì)事宜。

1.鋰電池出口至美國：UL認(rèn)證必須的。

2.鋰電池出口至歐洲：CE以及ROHS認(rèn)證。

3.鋰電池出口至日本：JIS認(rèn)證。

4.鋰電池出口至俄羅斯：GOST認(rèn)證。

目前國際空運物流的服務(wù)，其實隨著國內(nèi)跨境貿(mào)易的發(fā)展，跨境電商物流已經(jīng)逐漸成為了國際貿(mào)易的一大主流方式，關(guān)于跨境物流服務(wù)，部分都是可以支持空運和海運的。不過近期因為Y情的問題，空運和海運多多少少都收到了影響，比較常見的問題就有航班的改動和調(diào)整。不過，現(xiàn)在大多數(shù)跨境商家偏向選擇以空運的形式運輸，空運的優(yōu)勢在于時效快，一般航程只需要在5-10個工作日內(nèi)，趕上快遞產(chǎn)品，價格比快遞便宜。

一般來說，國際空運的價格基本上都是由六個點組成的。

首先是運費，也就是航空公司所收取的費用。其次便是?燃油附加費，一般會根據(jù)機場，目的點而價格不同，香港現(xiàn)在一般首飛4塊左右，以前是3.6，去年 4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊。其次，就是安檢費，這是屬于固定費用，然后是機場操作費，主要是機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等。然后就是終端費用，如：把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機場收取。然后才是航空主單費，就是出提單的費用。