氣囊放氣后，工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置，然后將維修布對準(zhǔn)損壞的位置。等待一個(gè)小時(shí)后，工作人員卸下了氣囊，并對管道進(jìn)行了內(nèi)襯修復(fù)。我們僅需對管道做一個(gè)“微創(chuàng)手術(shù)”即可修復(fù)城市中的地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且無需進(jìn)行開挖或建設(shè)。這不僅縮短了工期，而且不影響人們的正常生產(chǎn)生活。

不銹鋼內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)是在舊管道內(nèi)部穿插內(nèi)襯薄壁不銹鋼管，或?qū)⒉讳P鋼板采用卷板形式在管道內(nèi)部進(jìn)行焊接，整體成型，從而達(dá)到防滲漏、腐蝕的目的，亦可提高原管道耐壓水平。由于不銹鋼內(nèi)襯可以阻止管道內(nèi)壁腐蝕，減小管道內(nèi)壁粗糙度，增加了水的過流量，使內(nèi)襯后的管道更、輕便、經(jīng)濟(jì)，使用壽命更長，從而達(dá)到修復(fù)的目的。從國內(nèi)外舊管修復(fù)情況來看，由于這項(xiàng)技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、質(zhì)量可靠、可以帶水作業(yè)，已在排污管道上得到廣泛的使用。

具體的原理就是：一條無紡布內(nèi)襯管，外層涂有聚合物涂層（PE），首先與聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂浸漬，然后再通過水重力翻轉(zhuǎn)到下水道或污水管里。一旦內(nèi)襯全部安裝到主管道里將水加熱，使樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，開始固化。內(nèi)襯固化后，就會(huì)在原來的管道里形成一個(gè)新的結(jié)構(gòu)性管道

材料組成：含兩層由抗腐蝕的玻璃纖維，內(nèi)層為聚酯無紡布，外層為聚合物抗苯乙烯薄膜涂層

強(qiáng) 度：具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可單獨(dú)支撐外部壓力和內(nèi)部水壓

特 性：耐腐蝕，能承受施工的拉力、壓力和固化溫度

適用管徑：200mm—1500mm

厚 度：管徑越大厚度越大，根據(jù)管道壓力變化而變化