管道內襯修復作業(yè)之前，需要工作人員對管道內的雜物進行清洗，然后將管道內窺檢測機器人放置在管道中時，檢測機器人在管道中移動了約5~8米，在管線頂部發(fā)現(xiàn)問題。然后，工作人員使用管道另一端的特殊水進行額外的清潔。這時用一個堵水氣囊。工作人員在氣囊表面包裹了三層UV膜，然后將準備好的樹脂粘合劑均勻地涂在專用的玻璃絲布上。

采用650WUVA特種紫外光固化燈替代傳統(tǒng)400W/650W的LCR低配UV固化燈，固化修復效率增加1/3以上。UV燈架上攜帶3種不同規(guī)格傳感器，分別探測內襯管壁和空氣溫度，給UV固化速度的設置提供參考數(shù)據(jù)。用于DN1200以下管徑的UV修復系統(tǒng)對卡車要求低，占用尺寸小(1200x740x1260mm)。

在工作坑一端放置壓U機。將牽引繩與PE管道端固定。啟動牽引機將管道投入并通過壓U機。壓U機的原理是把管道隨壓U隨綁纏纏繞帶固定。壓U穿越環(huán)節(jié)對外界條件要求比較重要：理想溫度大于10°，當氣溫不能滿足要求時，要采用加溫設備對管道進行加溫，比如：利用鼓風機加熱、在管道表面加蓋保溫層。

纏繞帶的施工原則：根據(jù)管道規(guī)格、材質及施工時外界溫度，考慮纏繞帶的纏繞層數(shù)及密度，為了保證PE管道在穿越時不會出現(xiàn)由于纏繞帶崩裂造成的管道穿越壓力增大，可適當增加纏繞層數(shù)。纏繞帶材質為PET膜含玻璃纖維，一般厚度為0.28mm，其厚度在此忽略不計。氣壓恢復管道穿越完畢后，進行復原作業(yè)，選用氣壓，壓力O.lMPa。采用熱熔焊在PE管道兩端焊上盲板。