在修復施工的時候，這種情況是得根據(jù)每個現(xiàn)場來分析的，根據(jù)以前的施工經驗可以總結出：排水量低的路段的建筑工地點通常在上游進行封堵阻塞，排水量高的地方會阻塞污水，并將其吸干未被破壞的管道中，防止污水溢出?；旧喜粫绊懢用竦恼Ｉ?。

管道內襯修復技術，也稱為原位固化方法（CIPP），存在一個軟管襯里，該襯里浸有加熱的液態(tài)熱固性樹脂（使用熱水，蒸汽，紫外線等）。是覆蓋舊管道的內壁。當在室溫下固化時，它變成接近舊管的薄層管，并且管的橫截面幾乎沒有損失，使其流動性大大提高。

不銹鋼內襯修復技術是在舊管道內部穿插內襯薄壁不銹鋼管，或將不銹鋼板采用卷板形式在管道內部進行焊接，整體成型，從而達到防滲漏、腐蝕的目的，亦可提高原管道耐壓水平。由于不銹鋼內襯可以阻止管道內壁腐蝕，減小管道內壁粗糙度，增加了水的過流量，使內襯后的管道更、輕便、經濟，使用壽命更長，從而達到修復的目的。從國內外舊管修復情況來看，由于這項技術適應性強、質量可靠、可以帶水作業(yè)，已在排污管道上得到廣泛的使用。

管道消淤工作己成為排水部門一項不可忽視的重要工作。在排水管道中排入大量雜物和基建工地水泥砂發(fā)生沉淀、淤積就會造成管道堵塞。不進行管道清淤、疏通就會造成污水濫流，污染環(huán)境，給人民生活帶來麻煩。