貴州六盤水架橋機(jī)廠家17337313559架橋機(jī)從用途來分，大致可以分為公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)。也可以根據(jù)結(jié)構(gòu)不同來分，這個(gè)命名就比較多，比如說輔助導(dǎo)梁式，運(yùn)架一體式，穿隧道式等等。也可以根據(jù)架設(shè)方式來分，節(jié)段拼裝式，整孔式等。也有根據(jù)噸位來分，公路架橋機(jī)一般噸位比較小，一般低于300噸。鐵路架橋機(jī)特別是高速鐵路架橋機(jī)一般噸位比較大，450噸，900噸，都很常見。也有的廠家生產(chǎn)的架橋機(jī)可以是公鐵兩用的，這種架橋機(jī)一般適應(yīng)普通鐵路的橋梁架設(shè)。

貴州六盤水架橋機(jī)出租廠家覺得架橋機(jī)的安裝人員必須嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行，要對(duì)全部參加安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)。貴州六盤水架橋機(jī)廠家為大家講一下使用過程中的注意事項(xiàng)：

1.在架橋機(jī)拼裝、過孔、架梁等整個(gè)作業(yè)過程中，主梁要保持水平，主梁縱向坡度要滿足小于5%，要用水平儀測(cè)量，不能目測(cè)，特別是橋梁有縱坡時(shí)，目測(cè)誤差極大。

2.主梁過孔時(shí)必須派專人站在前橋臺(tái)觀察副前支腿在前橋臺(tái)上是否有位移、支腿變形，特別是前橋臺(tái)較窄時(shí)，前副支腿與橋臺(tái)應(yīng)設(shè)法固定，否則副前支腿有可能竄動(dòng)超出前橋臺(tái)，釀成重大事故。

3.由于架橋工況復(fù)雜，轉(zhuǎn)場(chǎng)更換工地后過孔，應(yīng)在架橋機(jī)尾部用后天車吊住待架預(yù)制梁，但稍微放松卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，目的是提高過孔性，同時(shí)檢驗(yàn)一下實(shí)際工況改變后，架橋機(jī)的過孔抗傾覆系數(shù)是否改變。

4.架設(shè)40米預(yù)制梁時(shí)，過孔按以上方案進(jìn)行，架設(shè)40米以下的橋梁時(shí)，架橋機(jī)過孔需5.提升小車在架橋機(jī)后部提梁喂梁時(shí)，后支腿要支撐在橋面上(地面上)。

貴州六盤水架橋機(jī)銷售廠家是集起重設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的企業(yè)，以誠信、創(chuàng)新、、穩(wěn)健、為宗旨，公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，十分注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，強(qiáng)化質(zhì)量保障體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，受到了廣大用戶的好評(píng)。

河南鐵托起重機(jī)駐貴州辦事處：/