重慶頂管施工的發(fā)展水平越來越高，但目前還存在一些問題。那么重慶頂管施工中存在哪些問題呢？現在讓我們一起看一看。

首先，設備技術相對落后，地區(qū)差異非常明顯。不同地區(qū)的產品生產水平也不同，產品缺乏一定的標準化。對于產品的開發(fā)生產人才還不夠，所以對于這個產品，國家相關部門還需要進一步的推動和推動工作。

其次，我國用于頂管施工的產品主要是進口的，雖然國內有相關廠家，但從頂管規(guī)范和技術水平來看，還缺乏標準化。而且產品在機械化和耐久性方面的表現還不夠。從地獄的角度看，它的技術發(fā)展與國內經濟水平有著相應的關系。

頂管施工順序應從整個排水系統考慮，結合工程施工的具體情況，一般宜從管道下游開始，逐段頂管。具體施工順序為：調查研究設計和施工條件，編制施工組織設計報監(jiān)理審批，選擇和維護頂管機具，加工或采購管道，測量放線，施工頂管作業(yè)坑（井）、頂管接收坑（井），安裝調試頂管機具設備，開始將頂管機頂出工作坑，通過壓注泥漿、頂管測量、糾偏等方法降低摩擦和觸變性，頂管過程中的環(huán)境監(jiān)測（建筑物和地下管線的保護）、頂管機頂管進入接收坑、修復管道接口和進出口等。

與內部工程師成立專門聯絡小組，配合甲方解決施工中遇到的各種問題。

電氣設備檢修時，至少應有兩人工作，并采取防護措施。

頂管施工中易受傷害的三種情況是：高空墜落、重物撞擊、電擊和毒氣傷害。發(fā)生傷害時應制定應急預案，特別是發(fā)生毒氣傷害時，應事先聯系高壓氧艙醫(yī)院，避免傷員到達醫(yī)院的寶貴時間，因為救治條件不可轉讓。如有其他傷害，及時撥打119、120搶救傷員。

對于穿越鐵路、公路、河流、建筑物等障礙物的鋪管，或在城市交通道路繁忙區(qū)段地下鋪管，不便開槽施工時，常采用頂管工程施工，以保證鐵路、公路及城市交通道路的正常使用。