我們常說的PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970是什么意思？

首先我們?cè)賮砥占皫讉€(gè)概念：

IATA：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA)是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì)，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴}，主要作用是通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實(shí)際運(yùn)作的問題。

DGR：危險(xiǎn)品規(guī)則（Dangerous Goods Regulations）由IATA組織編寫的關(guān)于危險(xiǎn)品貨物識(shí)別、分類、標(biāo)記、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)娜蚪y(tǒng)一專業(yè)書籍。

鋰電池本身屬于第九類危險(xiǎn)品：鋰電池的危險(xiǎn)品屬性導(dǎo)致所有帶鋰電池的貨物都屬于危險(xiǎn)品貨物，但是按照DGR要求經(jīng)過包裝處理的帶鋰電池貨物可以在相對(duì)寬松的條件下運(yùn)輸。每一種危險(xiǎn)品的運(yùn)輸要求DGR都有詳細(xì)的描述，鋰電池類產(chǎn)品是危險(xiǎn)品，經(jīng)過包裝處理就可以在相對(duì)寬松的條件下運(yùn)輸，那么這種包裝處理的要求DGR就體現(xiàn)在包裝運(yùn)輸說明（Packing Instruction）中，PI965就是指某種危險(xiǎn)品對(duì)應(yīng)的第965種包裝處理說明，按照這個(gè)包裝說明來處理這個(gè)電池貨物，達(dá)到要求就可以按照相對(duì)寬松的條件來運(yùn)輸了。

電池類產(chǎn)品的分類和運(yùn)輸包裝要求： 由于國(guó)際航協(xié)及各承運(yùn)代理均已對(duì)超標(biāo)的電池貨物列入危險(xiǎn)品級(jí)別，此類貨物會(huì)危及航空運(yùn)輸?shù)?，各承運(yùn)代理均高度重視電池貨物的承運(yùn)。因此，托運(yùn)人需要按標(biāo)準(zhǔn)操作電池貨物，提供正確的運(yùn)輸資料，保證提交的資料與實(shí)際貨物相符，要保證按承運(yùn)代理的要求和標(biāo)準(zhǔn)操作電池類貨物，保證貨物的與合法，信守承諾，杜絕國(guó)家法律規(guī)定的禁運(yùn)物品和航空禁運(yùn)物品。

一、電池定義及操作要求：

鋰電池：指的是含有不同化學(xué)成分，電極和電解液的各類鋰電池，在IATA DGR中鋰電池被分類為：

1、鋰離子電池（Lithium ion）：指的是備用（可再充電的) 電池，一般用于電子產(chǎn)品，也包括鋰聚合物電池，通常用于普通電子設(shè)備中，例如移動(dòng)電話、筆記本電腦等，鋰離子電池分為三種包裝類型：

①包裝類型PI965：純鋰離子

②包裝類型PI966：與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池，需與設(shè)備分開放置；

③包裝類型PI967：安裝在設(shè)備中的鋰離子電池為內(nèi)置型，不能與設(shè)備分開的；

依據(jù)IATA GGR 標(biāo)準(zhǔn)，適合航空運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池，其電量值（WH）必須在指定值內(nèi)，否則視為危險(xiǎn)品。

鋰離子電量要求如下：

①電池芯: 是指外面沒有外殼包裝，只有芯片，其額定瓦特小時(shí)WH ≤20瓦特小時(shí)。

②電池組：是指外包有外殼包裝的，其額定瓦特小時(shí)WH ≤100瓦特小時(shí)。

WH小時(shí)率必須標(biāo)注在鋰離子電池的外部，電池上未標(biāo)示W(wǎng)H值的，需對(duì)電池容量做換算，計(jì)算公式：瓦特(WH)＝容量(MAH)*電壓(V)/1000MAH 例如電池外面標(biāo)示：鋰離子電池,容量：2000MAH 電壓：3.7V其WH＝2000MAH*3.7V/1000＝7.4（WH）。

2、鋰金屬電池（Lithium metal）：通常指的是一次性（非可再充電型）電池，含有鋰金屬或鋰混合物作為電極，一般用于電子手表，計(jì)算器，照相機(jī)等。鋰金屬電池分為三種包裝類型：

①包裝類型PI968：純鋰金屬電池；

②包裝類型PI969：與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池，電池需與設(shè)備分開放置；

③包裝類型PI970：安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池為內(nèi)置型，不能與設(shè)備分開的；

依據(jù)IATA GGR 標(biāo)準(zhǔn)，適合航空運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵兀滗嚭浚╣）必須在指定值內(nèi)，否則視為危險(xiǎn)品。鋰金屬鋰含量要求如下：

①電池芯：是指外面沒有外殼包裝，只有芯片，其鋰金屬鋰含量≤1g。

②電池組：是指外包有外殼包裝的，其鋰金屬鋰含量≤2g。

2017年空運(yùn)和快遞渠道對(duì)帶電產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格，我們整理了關(guān)于電池產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí)，讓大家對(duì)帶電產(chǎn)品有更清楚的認(rèn)識(shí)。

什么是帶電產(chǎn)品

產(chǎn)品發(fā)運(yùn)過程中，需要將產(chǎn)品配套的電池和產(chǎn)品一起運(yùn)輸?shù)呢浳锉晃覀兎Q為帶電產(chǎn)品。

帶電產(chǎn)品有哪些分類，如何區(qū)分？

從產(chǎn)品使用的電池類型來區(qū)分，一般分為三種：1、貨物帶干電池（以碳芯作為電極，常見5號(hào)電池）；2、貨物帶鉛酸電池（一般以硫酸銅作為電極）；3、貨物帶鋰電池（常見的種類）。

上述三類帶電產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候需要注意：

A、帶干電池的產(chǎn)品，如從大陸運(yùn)輸需要在運(yùn)輸前送樣品到中國(guó)民航總局認(rèn)可的鑒定機(jī)構(gòu)出具《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》，鑒定合格的產(chǎn)品可以按照普通貨物進(jìn)行運(yùn)輸，產(chǎn)品中的電池必須做好絕緣處理；如從香港出 需要提供有效的MSDS文件，產(chǎn)品中的電池必須做好絕緣處理。

B、帶鉛酸電池的貨物一般航空公司都拒絕運(yùn)輸，電商產(chǎn)品中幾乎也沒有帶鉛酸電池的產(chǎn)品。

C、貨物帶鋰電池的產(chǎn)品這個(gè)是我們常見、天天碰到的產(chǎn)品，我們重點(diǎn)介紹帶鋰電池類產(chǎn)品的運(yùn)輸要求。 -我們專業(yè)為您提供帶電產(chǎn)品郵寄到國(guó)外的業(yè)務(wù)

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鋰電運(yùn)輸說明

鋰電池分成不可充電和可充電兩類。不可充電的電池由于具有高度的危險(xiǎn)性，因而禁止在客機(jī)航班上運(yùn)輸?？沙潆姷碾姵胤Q為二次性電池，如常見的鋰離子手機(jī)電池?？沙潆婁囯姵貙儆谖ｋU(xiǎn)品，在受熱、撞擊、擠壓等作用時(shí)容易引起燃燒，在運(yùn)輸中須嚴(yán)格遵照國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR）的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。當(dāng)交運(yùn)的鋰原電池和鋰電池滿足《危險(xiǎn)品規(guī)則》特殊規(guī)定A45的所有條件時(shí)，可作為非限制性物品運(yùn)輸。

電池功率計(jì)量公式：電池功率（Wh）=電池電壓（V）x電池容量（Ah）

容量等式：1000Mah=1AH

例：移動(dòng)電源1200MAH 3.7V 計(jì)算方式：1.2(AH)x3.7(V)=4.44(Wh)