我們常說的PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970是什么意思？
首先我們再來普及幾個概念：
IATA：國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association，簡稱IATA)是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務協(xié)會，總部設在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機構設在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運輸中出現(xiàn)的諸如票價、危險品運輸?shù)鹊葐栴}，主要作用是通過航空運輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實際運作的問題。
DGR：危險品規(guī)則（Dangerous Goods Regulations）由IATA組織編寫的關于危險品貨物識別、分類、標記、申報、運輸?shù)娜蚪y(tǒng)一專業(yè)書籍。
鋰電池本身屬于第九類危險品：鋰電池的危險品屬性導致所有帶鋰電池的貨物都屬于危險品貨物，但是按照DGR要求經(jīng)過包裝處理的帶鋰電池貨物可以在相對寬松的條件下運輸。每一種危險品的運輸要求DGR都有詳細的描述，鋰電池類產(chǎn)品是危險品，經(jīng)過包裝處理就可以在相對寬松的條件下運輸，那么這種包裝處理的要求DGR就體現(xiàn)在包裝運輸說明（Packing Instruction）中，PI965就是指某種危險品對應的第965種包裝處理說明，按照這個包裝說明來處理這個電池貨物，達到要求就可以按照相對寬松的條件來運輸了。
不恰當?shù)陌b材料
1) 使用帶子、繩索或膠帶進行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、 包裝箱等。
2) 重復使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側所有標簽、號碼、地址信息及一 切有可能影響操作人員識別的粘貼物品和信息。
3) 易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。
4) 公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。
5) 強度不足的包裝。不接受客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬的使 用過的箱子（不影響簽收）對貨物進行包裝，以及受潮或強度不夠的瓦楞紙 箱。
6) 商品包裝。商品包裝不能直接作為運輸包裝。
7) 打包帶。使用不帶鐵箍的打包帶，入庫時需拆箱去除，非重貨無需附加。
8) 木質(zhì)包裝。此類貨物入異常，拆箱后無法還原，需確認去除、無需拆箱并提 供必要的證明等。
9） 任何報刊、報紙、宣傳海報等不能作為外包裝。
價格資費
1. DHL國際快遞價格
DHL價格可在網(wǎng)站上直接查詢: ；
DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。
2. 偏遠附加費: 快件發(fā)往或遞送至偏遠或無法提供快遞服務的地區(qū)；
我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網(wǎng)站查詢并非百分百，但終均以DHL帳單為準。自發(fā)貨之日起3個月以內(nèi)，如DHL帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用的，我司將會收取此件偏遠費用。
3. 更改地址費:由于收件人地址信息錯誤或因地址為郵政信箱導致無法派送時，此費用由寄件人支付；
4. 超規(guī)格貨件附加費(對于單件包裹或托盤貨)
a) 超重附加費: 單件重量超過70KG時，按每件征收此項附加費；
b) 超長附加費: 單件任意一邊長度超過120CM時，按每件征收此項附加費；
5. 無法堆疊托盤附加費: 發(fā)件人提出要求或因形狀、包裝或者內(nèi)容等原因，導致無法堆疊的托盤貨物，按每件征收此項附加費；
6. 服務費；
a) 高風險地區(qū)附加費: 使用DHL發(fā)往深受戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、恐怖主義困擾的高風險國家所征收的附加費。這些國家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。
b) 限運目的地附加費: 使用DHL發(fā)往聯(lián)合國安理會確定的貿(mào)易限運國家所征收的附加費。這些國家包括：中非共和國、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、北朝鮮、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。
c) 既存在高風險又存在限運目的地附加費
其實當將化工品給進行國際空運物流時，往往是非常容易出現(xiàn)問題的。這主要是因為化工品在運輸過程中其實算的上是一種危險物品。所以對于這樣物品的運輸，首先就是一定要了解清楚它的危害情況。然后想有關部門詢問清楚，所載貨物的物理、化學性能以及注意事項。而且在運輸這樣貨物的時候，一定要記住每一次的運輸是一定要將桶給裝滿才行的。