鋰電運輸要求

內盒包裝：每個電池需獨立絕緣（無需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/內盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/內盒;不可超2PCS/內盒

參數(shù)標簽:可以沒有型號（型號可以在發(fā)票上說明），必須有容量（電壓，電流）

防火標簽：要貼防火標簽（鋰金屬、鋰電池），干電池除外，防火標要求: 不可折疊,標準大尺寸為:74MM*105MM 標準小尺寸：60MM*40MM

外箱包裝：單件不超10KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險物品標識（航空標識1-9類危險標識）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱

常規(guī)鋰電池

內盒包裝：單個絕緣，內盒包裝電池數(shù)量不限制

參數(shù)標簽:可以沒有型號參數(shù)，必須有體現(xiàn)干電池標識字樣NI-CD. NI-MH, Alakine, Zine air, carbon zine

防火標簽：干電池除外

外箱包裝：單件不超10KG，硬朗干凈，不允許包裹袋，文件封類，不可割掉紙箱耳朵，不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險物品標識（航空標識1-9類危險標識）。干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱

不恰當?shù)陌b材料

1) 使用帶子、繩索或膠帶進行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、 包裝箱等。

2) 重復使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側所有標簽、號碼、地址信息及一 切有可能影響操作人員識別的粘貼物品和信息。

3) 易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。

4) 公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。

5) 強度不足的包裝。不接受客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬的使 用過的箱子（不影響簽收）對貨物進行包裝，以及受潮或強度不夠的瓦楞紙 箱。

6) 商品包裝。商品包裝不能直接作為運輸包裝。

7) 打包帶。使用不帶鐵箍的打包帶，入庫時需拆箱去除，非重貨無需附加。

8) 木質包裝。此類貨物入異常，拆箱后無法還原，需確認去除、無需拆箱并提 供必要的證明等。

9） 任何報刊、報紙、宣傳海報等不能作為外包裝。

價格資費

1. DHL國際快遞價格

DHL價格可在網(wǎng)站上直接查詢: ；

DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。

2. 偏遠附加費: 快件發(fā)往或遞送至偏遠或無法提供快遞服務的地區(qū)；

我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網(wǎng)站查詢并非百分百，但終均以DHL帳單為準。自發(fā)貨之日起3個月以內，如DHL帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用的，我司將會收取此件偏遠費用。

3. 更改地址費:由于收件人地址信息錯誤或因地址為郵政信箱導致無法派送時，此費用由寄件人支付；

4. 超規(guī)格貨件附加費(對于單件包裹或托盤貨)

a) 超重附加費: 單件重量超過70KG時，按每件征收此項附加費；

b) 超長附加費: 單件任意一邊長度超過120CM時，按每件征收此項附加費；

5. 無法堆疊托盤附加費: 發(fā)件人提出要求或因形狀、包裝或者內容等原因，導致無法堆疊的托盤貨物，按每件征收此項附加費；

6. 服務費；

a) 高風險地區(qū)附加費: 使用DHL發(fā)往深受戰(zhàn)爭、內亂、恐怖主義困擾的高風險國家所征收的附加費。這些國家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。

b) 限運目的地附加費: 使用DHL發(fā)往聯(lián)合國安理會確定的貿易限運國家所征收的附加費。這些國家包括：中非共和國、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、北朝鮮、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。

c) 既存在高風險又存在限運目的地附加費

當我們給食品干貨用上國際快遞時，我們所需要注意的便是下述問題。 國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際空運運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務。