鋰電池包裝要求：

①包裝類型PI965，PI968（純鋰電池）：電池和電池芯必須單獨裝在密封的內(nèi)包裝內(nèi)，然后再裝到堅固的包裝內(nèi)，外包裝必須使用桶、方形桶和箱這三種包裝，不接受其他包裝（如PAK袋）；

②包裝類型PI966，PI969（配套鋰電池）：電池與設備要分開放置且有防短路措施；

③包裝類型PI967，PI970（內(nèi)置鋰電池）：需有堅固的外包裝，里面包裝必須妥善固定，內(nèi)物不能有晃動，并確保里面設備電源是關閉的，所有安裝在設備內(nèi)的電池必須確保絕緣；

④包裝類型：PI965，PI967：如貨物使用雙重包裝，雙層包裝都需要鋰電池標簽，并在外包裝上標明“OVERPACK”；

⑤帶電池的手表必須絕緣，即須卸掉電池分開獨立包裝或電池和手表之間隔一膠墊片、或采用其他方法絕緣。

⑥所有電池貨物必須能承受1.2M的跌落測試，同時不會損壞電池不會移動內(nèi)部物件；不會讓內(nèi)部物件露出。

⑦所有電池貨物必須通過UN38.3的檢測標準。

⑧所有被廠家召回的有缺陷的電池貨物均禁止承運。

1.國際快遞計費重量

遵照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，按實際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。（EMS除外，可不計拋）

實際重量: 是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量，也稱為毛重；

體積重量: 是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；

體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。

體積重量計算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000

EMS除外，任一單邊超過 60cm的包裹，進行計算體積重。

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000

價格資費

1. DHL國際快遞價格

DHL價格可在網(wǎng)站上直接查詢: ；

DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。

2. 偏遠附加費: 快件發(fā)往或遞送至偏遠或無法提供快遞服務的地區(qū)；

我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網(wǎng)站查詢并非百分百，但終均以DHL帳單為準。自發(fā)貨之日起3個月以內(nèi)，如DHL帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用的，我司將會收取此件偏遠費用。

3. 更改地址費:由于收件人地址信息錯誤或因地址為郵政信箱導致無法派送時，此費用由寄件人支付；

4. 超規(guī)格貨件附加費(對于單件包裹或托盤貨)

a) 超重附加費: 單件重量超過70KG時，按每件征收此項附加費；

b) 超長附加費: 單件任意一邊長度超過120CM時，按每件征收此項附加費；

5. 無法堆疊托盤附加費: 發(fā)件人提出要求或因形狀、包裝或者內(nèi)容等原因，導致無法堆疊的托盤貨物，按每件征收此項附加費；

6. 服務費；

a) 高風險地區(qū)附加費: 使用DHL發(fā)往深受戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、恐怖主義困擾的高風險國家所征收的附加費。這些國家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。

b) 限運目的地附加費: 使用DHL發(fā)往聯(lián)合國安理會確定的貿(mào)易限運國家所征收的附加費。這些國家包括：中非共和國、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、北朝鮮、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。

c) 既存在高風險又存在限運目的地附加費

當我們給食品干貨用上國際快遞時，我們所需要注意的便是下述問題。 國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際空運運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務。