康定公路施工測(cè)量班竣工測(cè)量培訓(xùn)，公路及市政工程測(cè)量技術(shù)工作是在工程中比較特殊的工種，它有別于其它工種。它相對(duì)獨(dú)立，自成體系，對(duì)于施工進(jìn)度起著重要作用。測(cè)量工作中的失誤會(huì)給工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)造成一定的損失，所以，要求測(cè)量技術(shù)人員要細(xì)心、周密、嚴(yán)謹(jǐn)和有較強(qiáng)責(zé)任心。

控制測(cè)量：平面控制測(cè)量的目的是測(cè)定橋梁的平面位置，根據(jù)測(cè)量工作需要，應(yīng)首先在測(cè)區(qū)內(nèi)選擇首級(jí)控制網(wǎng)及加密網(wǎng)，在各控制點(diǎn)上建立地面標(biāo)志和測(cè)量覘標(biāo)。根據(jù)精度要求選擇邊角網(wǎng)和測(cè)角網(wǎng)，以獨(dú)立網(wǎng)為橋梁，根據(jù)橋梁長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)類型選擇測(cè)量精度，從而形成平面控制網(wǎng)。業(yè)主交接樁工作完成后必須馬上開展控制點(diǎn)的復(fù)核、驗(yàn)收工作?？刂泣c(diǎn)復(fù)核分為平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。

平面控制測(cè)量：以國(guó)家相關(guān)測(cè)量規(guī)范為依據(jù)，采用附和導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)作出復(fù)核。觀測(cè)儀器使用全站儀，精度不低于2"，要求在觀測(cè)中前后視測(cè)站必須使用覘牌。觀測(cè)方法采用測(cè)回法，每個(gè)測(cè)站觀測(cè)數(shù)不少于4個(gè)測(cè)回。觀測(cè)結(jié)果按照規(guī)范進(jìn)行控制，并要保證觀測(cè)精度。觀測(cè)結(jié)束后，立即對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算并制作《平面控制測(cè)量復(fù)核成果表》，測(cè)量結(jié)果合格后上報(bào)監(jiān)理復(fù)核驗(yàn)收。當(dāng)復(fù)核成果達(dá)到控制網(wǎng)等級(jí)精度后即可進(jìn)行獨(dú)立網(wǎng)的布控，由于地形限制在三角網(wǎng)布控不利的情況下可采用閉合導(dǎo)線控制。

接下來進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)測(cè)計(jì)算。一般來說，以前兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)和后兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)為已知邊進(jìn)行方位角閉合計(jì)算，以規(guī)范要求的允許閉合差衡量其是否閉合。根據(jù)坐標(biāo)和導(dǎo)線長(zhǎng)度計(jì)算導(dǎo)線精度，看其是否滿足其導(dǎo)線要求的精度。如果滿足精度要求，說明導(dǎo)線測(cè)量準(zhǔn)確，同時(shí)整理出導(dǎo)線點(diǎn)成果表。

承臺(tái)施工測(cè)量：承臺(tái)施工前，首先進(jìn)行承臺(tái)放樣數(shù)據(jù)的計(jì)算，按照慣例計(jì)算承臺(tái)的每個(gè)角點(diǎn)的坐標(biāo)。承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)放樣完成后，開始承臺(tái)的開挖工作。開挖至距承臺(tái)底面大約0.5m時(shí)，要求測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)控制，并且隨挖隨測(cè)，以確保承臺(tái)底高程準(zhǔn)確，做到不欠挖、不傷底。其次釘木樁控制墊層頂高程，澆筑墊層混凝土。承臺(tái)開挖完成后，開始進(jìn)行鋼筋綁扎的工作。鋼筋綁扎完成后，由測(cè)量技術(shù)人員測(cè)量出承臺(tái)頂高程，檢查鋼筋保層厚度，檢驗(yàn)無誤后，澆筑承臺(tái)混凝土。

測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料的管理：測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)資料、原始控制點(diǎn)網(wǎng)數(shù)據(jù)等資料妥善保管。對(duì)于施工放樣數(shù)據(jù)的資料管理，應(yīng)施工放樣數(shù)據(jù)資料經(jīng)確認(rèn)復(fù)核無誤后，設(shè)電子文檔管理。并打印出資料原件，分類裝訂成冊(cè)。對(duì)于設(shè)計(jì)變更數(shù)據(jù)，應(yīng)及時(shí)將其原件從各種管理文檔中撤出，并記錄變更和撤出日期?？刂泣c(diǎn)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)單獨(dú)成冊(cè)，資料領(lǐng)用要簽字并注明領(lǐng)用日期。施工放樣數(shù)據(jù)資料應(yīng)設(shè)專人管理，足可、資料應(yīng)注明日期、出處、部位、變更日期并復(fù)印備用。對(duì)于設(shè)計(jì)變更資料的管理，應(yīng)及時(shí)了解設(shè)計(jì)變更情況，并從正確渠道領(lǐng)用簽字的變更資料，對(duì)反復(fù)變更，應(yīng)終確定后變更資料，方可將變更數(shù)據(jù)用于施工放樣。對(duì)于測(cè)量基礎(chǔ)竣工資料管理，應(yīng)設(shè)專人管理，測(cè)量基礎(chǔ)資料應(yīng)及時(shí)填寫基礎(chǔ)資料。在驗(yàn)收之前，報(bào)送監(jiān)理，杜絕驗(yàn)收后補(bǔ)交填寫基礎(chǔ)資料。測(cè)量人員應(yīng)每天填寫施工日志，記錄完成工作部位、時(shí)間和基本狀況等。

竣工驗(yàn)收測(cè)量：建設(shè)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)所進(jìn)行的測(cè)量工作。通過竣工驗(yàn)收測(cè)量，一方面可以檢查施工是否滿足設(shè)計(jì)要求，起到檢查施工質(zhì)量的作用。另一方面，在橋梁投入營(yíng)運(yùn)后，為保證橋梁的行車和使用壽命，需要定期地進(jìn)行變形觀測(cè)。由于變形觀測(cè)的資料是通過與竣工資料的對(duì)比來分析變形的。因此，對(duì)變形觀測(cè)而言，竣工測(cè)量也是不可少的。其主要是根據(jù)控制網(wǎng)點(diǎn)，測(cè)定已有建筑物的實(shí)際位置，以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，為以后的工作提供依據(jù)。

竣工測(cè)量成果，主要是竣工總平面圖、分類圖、輔助圖、斷面圖以及橋梁公路曲線元素、細(xì)部點(diǎn)坐標(biāo)、高程明細(xì)表等。它們綜合反映工程建筑場(chǎng)地竣工后，主體工程及其運(yùn)輸和附屬設(shè)備（包括鐵路、公路、地下和架空設(shè)施）的現(xiàn)狀，它是今后生產(chǎn)管理和維修所必需的基礎(chǔ)技術(shù)資料，也是該工程改建、擴(kuò)建設(shè)計(jì)的依據(jù)?？⒐y(cè)量隨各階段施工的完成而陸續(xù)進(jìn)行，并對(duì)已建成的建筑物作終測(cè)量。

測(cè)量培訓(xùn)需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)呢？包含測(cè)量?jī)x器、測(cè)量軟件、測(cè)量資料的課程，其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應(yīng)用，以及軟件課程中計(jì)算土方和坐標(biāo)計(jì)算等等，您如果需要了解更多更的課程，請(qǐng)咨詢東英時(shí)代的陳老師哦！

主要培訓(xùn)：工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)中心：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校（學(xué)校面向全國(guó)招生，可住宿）

您還可以先試聽一下，在決定是否報(bào)名

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